Грядет стопроцентное обновление

Эксперты прогнозируют, что к концу 2007 года спрос на новые автомобили может увеличиться более чем на 100%.

Ford снова в Focus’е

Как утверждают специалисты, лидерство в первом квартале 2007 года захватил Ford, который сумел реализовать сразу 39 071 автомобиль. Это на 145% больше, чем за тот же период прошлого года. Наличие сразу двух дилеров в нашем городе позволило увеличить объем продаж на 132% по Омску и Омской области. Однако есть вероятность, что к середине года может сократиться спрос на Focus. Причина в том, что с 1 апреля этого года Ford очередной раз увеличил цены на свои автомобили. Повышение составило 5% по всему модельному ряду. В результате базовая цена Focus приближается к отметке в $15 000. Это уже второе и, вероятней всего, не последнее, подорожание Ford Focus в этом году.

Chevrolet Niva: работа над ошибками провоцирует спрос

Второе место закрепилось за ­Chevrolet Niva. Причем отставание от Ford совсем небольшое. По словам Ивана Беланова, директора автокомплекса "Западно-Сибирский Альянс", только за первые три месяца этого года продажи внедорожника в салоне дилера увеличились вдвое.
- Интерес к Chevrolet Niva неслучаен, - объясняет г-н Беланов. - Во-первых, расширился модельный ряд, появились люксовые комплектации с кондиционером, а также Niva FAM с двигателем Opel. Во-вторых, "GM-АвтоВАЗ" показывает реальные результаты по улучшению качества автомобиля, было реализовано более 200 доработок. Это позволило снизить количество машин, которые нуждались в гарантийном ремонте, теперь большинство водителей приезжают в сервис-центр только для прохождения планового ТО. И, в-третьих, на постоянно расширяющемся рынке внедорожников Niva заняла достойное место и завоевала свою целевую аудиторию. В целом, изменившаяся политика производителя, которая в настоящее время направлена на улучшение качества автомобилей, позволила повысить степень доверия к "русскому продукту" со стороны покупателей.

Будет дилер - будет спрос. Еще выше

Замыкает тройку лидеров Toyota, которая увеличила свои продажи в январе-марте на 95%. Отсутствие официального дилера популярной японской марки в нашем городе никак не сказывается на покупательских способностях омичей. Автомобили Toyota различных моделей и комплектаций уверенно чувствуют себя на омском рынке новых автомобилей. Кроме того, по итогам года Toyota может серьезно увеличить свою долю на рынке, ведь в России начали продавать долго­жданные седан Corolla и хэтчбек Auris.
Далее по списку идут Hyundai и Nissan. Впечатляющий процентный рост наблюдается и у Fiat. Если в начале 2006 года Fiat с трудом продал восемь машин, то сейчас результат итальянской компании составляет 3982 автомобиля.

Эксперты прогнозируют, что к концу 2007 года спрос на новые автомобили может увеличиться более чем на 100%.

Ford снова в Focus’е

Как утверждают специалисты, лидерство в первом квартале 2007 года захватил Ford, который сумел реализовать сразу 39 071 автомобиль. Это на 145% больше, чем за тот же период прошлого года. Наличие сразу двух дилеров в нашем городе позволило увеличить объем продаж на 132% по Омску и Омской области. Однако есть вероятность, что к середине года может сократиться спрос на Focus. Причина в том, что с 1 апреля этого года Ford очередной раз увеличил цены на свои автомобили. Повышение составило 5% по всему модельному ряду. В результате базовая цена Focus приближается к отметке в $15 000. Это уже второе и, вероятней всего, не последнее, подорожание Ford Focus в этом году.

Chevrolet Niva: работа над ошибками провоцирует спрос

Второе место закрепилось за ­Chevrolet Niva. Причем отставание от Ford совсем небольшое. По словам Ивана Беланова, директора автокомплекса "Западно-Сибирский Альянс", только за первые три месяца этого года продажи внедорожника в салоне дилера увеличились вдвое.
- Интерес к Chevrolet Niva неслучаен, - объясняет г-н Беланов. - Во-первых, расширился модельный ряд, появились люксовые комплектации с кондиционером, а также Niva FAM с двигателем Opel. Во-вторых, "GM-АвтоВАЗ" показывает реальные результаты по улучшению качества автомобиля, было реализовано более 200 доработок. Это позволило снизить количество машин, которые нуждались в гарантийном ремонте, теперь большинство водителей приезжают в сервис-центр только для прохождения планового ТО. И, в-третьих, на постоянно расширяющемся рынке внедорожников Niva заняла достойное место и завоевала свою целевую аудиторию. В целом, изменившаяся политика производителя, которая в настоящее время направлена на улучшение качества автомобилей, позволила повысить степень доверия к "русскому продукту" со стороны покупателей.

Будет дилер - будет спрос. Еще выше

Замыкает тройку лидеров Toyota, которая увеличила свои продажи в январе-марте на 95%. Отсутствие официального дилера популярной японской марки в нашем городе никак не сказывается на покупательских способностях омичей. Автомобили Toyota различных моделей и комплектаций уверенно чувствуют себя на омском рынке новых автомобилей. Кроме того, по итогам года Toyota может серьезно увеличить свою долю на рынке, ведь в России начали продавать долго­жданные седан Corolla и хэтчбек Auris.
Далее по списку идут Hyundai и Nissan. Впечатляющий процентный рост наблюдается и у Fiat. Если в начале 2006 года Fiat с трудом продал восемь машин, то сейчас результат итальянской компании составляет 3982 автомобиля.

Эксперты прогнозируют, что к концу 2007 года спрос на новые автомобили может увеличиться более чем на 100%.

Ford снова в Focus’е

Как утверждают специалисты, лидерство в первом квартале 2007 года захватил Ford, который сумел реализовать сразу 39 071 автомобиль. Это на 145% больше, чем за тот же период прошлого года. Наличие сразу двух дилеров в нашем городе позволило увеличить объем продаж на 132% по Омску и Омской области. Однако есть вероятность, что к середине года может сократиться спрос на Focus. Причина в том, что с 1 апреля этого года Ford очередной раз увеличил цены на свои автомобили. Повышение составило 5% по всему модельному ряду. В результате базовая цена Focus приближается к отметке в $15 000. Это уже второе и, вероятней всего, не последнее, подорожание Ford Focus в этом году.

Chevrolet Niva: работа над ошибками провоцирует спрос

Второе место закрепилось за ­Chevrolet Niva. Причем отставание от Ford совсем небольшое. По словам Ивана Беланова, директора автокомплекса "Западно-Сибирский Альянс", только за первые три месяца этого года продажи внедорожника в салоне дилера увеличились вдвое.
- Интерес к Chevrolet Niva неслучаен, - объясняет г-н Беланов. - Во-первых, расширился модельный ряд, появились люксовые комплектации с кондиционером, а также Niva FAM с двигателем Opel. Во-вторых, "GM-АвтоВАЗ" показывает реальные результаты по улучшению качества автомобиля, было реализовано более 200 доработок. Это позволило снизить количество машин, которые нуждались в гарантийном ремонте, теперь большинство водителей приезжают в сервис-центр только для прохождения планового ТО. И, в-третьих, на постоянно расширяющемся рынке внедорожников Niva заняла достойное место и завоевала свою целевую аудиторию. В целом, изменившаяся политика производителя, которая в настоящее время направлена на улучшение качества автомобилей, позволила повысить степень доверия к "русскому продукту" со стороны покупателей.

Будет дилер - будет спрос. Еще выше

Замыкает тройку лидеров Toyota, которая увеличила свои продажи в январе-марте на 95%. Отсутствие официального дилера популярной японской марки в нашем городе никак не сказывается на покупательских способностях омичей. Автомобили Toyota различных моделей и комплектаций уверенно чувствуют себя на омском рынке новых автомобилей. Кроме того, по итогам года Toyota может серьезно увеличить свою долю на рынке, ведь в России начали продавать долго­жданные седан Corolla и хэтчбек Auris.
Далее по списку идут Hyundai и Nissan. Впечатляющий процентный рост наблюдается и у Fiat. Если в начале 2006 года Fiat с трудом продал восемь машин, то сейчас результат итальянской компании составляет 3982 автомобиля.

Эксперты прогнозируют, что к концу 2007 года спрос на новые автомобили может увеличиться более чем на 100%.

Ford снова в Focus’е

Как утверждают специалисты, лидерство в первом квартале 2007 года захватил Ford, который сумел реализовать сразу 39 071 автомобиль. Это на 145% больше, чем за тот же период прошлого года. Наличие сразу двух дилеров в нашем городе позволило увеличить объем продаж на 132% по Омску и Омской области. Однако есть вероятность, что к середине года может сократиться спрос на Focus. Причина в том, что с 1 апреля этого года Ford очередной раз увеличил цены на свои автомобили. Повышение составило 5% по всему модельному ряду. В результате базовая цена Focus приближается к отметке в $15 000. Это уже второе и, вероятней всего, не последнее, подорожание Ford Focus в этом году.

Chevrolet Niva: работа над ошибками провоцирует спрос

Второе место закрепилось за ­Chevrolet Niva. Причем отставание от Ford совсем небольшое. По словам Ивана Беланова, директора автокомплекса "Западно-Сибирский Альянс", только за первые три месяца этого года продажи внедорожника в салоне дилера увеличились вдвое.
- Интерес к Chevrolet Niva неслучаен, - объясняет г-н Беланов. - Во-первых, расширился модельный ряд, появились люксовые комплектации с кондиционером, а также Niva FAM с двигателем Opel. Во-вторых, "GM-АвтоВАЗ" показывает реальные результаты по улучшению качества автомобиля, было реализовано более 200 доработок. Это позволило снизить количество машин, которые нуждались в гарантийном ремонте, теперь большинство водителей приезжают в сервис-центр только для прохождения планового ТО. И, в-третьих, на постоянно расширяющемся рынке внедорожников Niva заняла достойное место и завоевала свою целевую аудиторию. В целом, изменившаяся политика производителя, которая в настоящее время направлена на улучшение качества автомобилей, позволила повысить степень доверия к "русскому продукту" со стороны покупателей.

Будет дилер - будет спрос. Еще выше

Замыкает тройку лидеров Toyota, которая увеличила свои продажи в январе-марте на 95%. Отсутствие официального дилера популярной японской марки в нашем городе никак не сказывается на покупательских способностях омичей. Автомобили Toyota различных моделей и комплектаций уверенно чувствуют себя на омском рынке новых автомобилей. Кроме того, по итогам года Toyota может серьезно увеличить свою долю на рынке, ведь в России начали продавать долго­жданные седан Corolla и хэтчбек Auris.
Далее по списку идут Hyundai и Nissan. Впечатляющий процентный рост наблюдается и у Fiat. Если в начале 2006 года Fiat с трудом продал восемь машин, то сейчас результат итальянской компании составляет 3982 автомобиля.