Лучше пристегнись!

Иван Меняйлов, президент ассоциации транспортных компаний "Автолайн":
- У меня друг однажды попал в аварию и только благодаря ремню остался жив. Поэтому я всегда пользуюсь ремнями безопасности, особенно на трассе. Но не считаю, что подобные акции в нашей стране могут быть эффективны: кто не пристегивался, тот и не будет. К тому же в нашей стране огромное количество старых "развалюх", в которой ремень безопасности - все равно что веревка: болтается и абсолютно не может ни от чего защитить. Лучше с такими машинами бороться. Кстати, я видел, как в Германии подобные акции проводятся: там гаишники сами садятся в автомобиль и пристегивают ремни, наглядно показывая, что перед законом все равны и не может быть никаких исключений. Или вот недавно в одном из штатов США, наоборот, приняли закон, позволяющий не пристегивать ремни - человек должен сам нести ответственность за свою жизнь. Эдакая свобода воли.
Олег Лесовой, директор автотехцентра "Питон Плюс" (Volvo 850, зеленый):
- В городе я никогда не пользуюсь ремнями. Иногда - на трассе. Просто я очень уверенно чувствую себя за рулем, у меня 20-летний стаж вождения. Случалось, конечно, что работники ГАИ по этому поводу возмущались. Мне даже не хочется в таких случаях как-то оправдываться: не хочу пристегивать, и все. Что касается подобных акций, сомневаюсь, что они что-то изменят. Хотя любая пропаганда за безопасность, конечно, нужна. Но у нас ведь народ какой: по телефону тоже за рулем нельзя разговаривать, но все разговаривают! Остановят, может быть, раз в год, попросят заплатить 50 рублей - и все. Так и с ремнями безопасности.
Константин Кузнецов, директор компаний "Рент-Сервис", "Омские швеи":
- Ремнями всегда пристегиваюсь, когда еду по трассе. Потому что, если скорость 100-120 км/ч, шансы попасть в серьезную аварию возрастают в несколько раз. А если 180 км/ч - шансы остаться после аварии в живых приближаются к нулю. В городе я тоже стараюсь пристегиваться, но иногда забываю. Нужно выработать рефлекс! Что касается акций, проводить их в нашей стране смешно - все равно штрафы минимальные. Вот в Европе почему все пристегиваются? Потому что там цифры штрафов другие - иной раз до 2000 евро доходят. Но там и менталитет другой: едет у них, например, скорая помощь, и машины разъезжаются, даже если на дороге пробка. У нас даже если свободно, никто с места не сдвинется.
Сергей Колобов, директор ООО "Мелон":
- Я ремень никогда не пристегиваю. В моем Peugeot восемь подушек безопасности, поэтому я совершенно не опасаюсь за свою жизнь! К тому же знаю случаи, когда люди попадали в тяжелейшие аварии и оставались в живых, хотя не были пристегнуты. И наоборот: люди погибали только потому, что не могли выбраться из машины, будучи закованными в ремни. Поэтому сложно проводить параллель между пристегнутым ремнем и сохранением жизни.
Татьяна Гортаева, директор фирмы Petek:
- Я езжу на Mercedes СLK и никогда не пристегиваюсь ремнями безопасности. Ни у меня, ни у моих близких ни разу не было ситуаций, связанных с риском для жизни: в аварии не попадали. И думаю, этого никогда не случится! Хотя акции, связанные с безопасностью, конечно, нужны. Возможно, кому-то это спасет жизнь.