Нерозовые перспективы "Розового такси"

- Мы пробовали выходить на рынок с vip-предложениями, но поняли, что для Омска эта услуга не очень актуальна, - рассказывает директор компании "Юнис-лада" Олег Чертков. - У нас и сейчас есть vip-машины, которые мы можем предложить клиенту, но спрашивают их нечасто.
У компании "Твое такси" уже давно работает служба "Vip", но водители этой службы рассказывают, что гораздо чаще они ездят по обычным заказам, а не по "очень важным". Возможно, руководство посчитало, что внесение розового аккорда оживит жизнь эксклюзивного таксопарка. Однако в нише дамского такси у него уже есть один, более раскрученный конкурент - "Леди-такси" (предприниматель Рамиз Исмаилов).
- Не думаю, что "Розовое такси" составит нам конкуренцию, - считает руководитель "Леди-такси" Татьяна Янковская. - Они работают не круглосуточно, как мы, а до восьми вечера. И к тому же их "Тойоты" ниже классом.
Есть у "Розового такси" и другие проблемы - служба еще не полностью укомплектована водителями. А потому на линии, кроме обычных - не розовых - иномарок работают пока только три машины заявленного цвета из числа закупленных десяти - две "Тойоты" и одна "Хонда" (парк "Леди-такси" составляет 15 машин). К тому же, как показывает практика, работа таксиста может быть особо опасна для женщины - "БК" уже сообщал (№27 2004 г. и №28 2005 г.) об убийстве девушки-водителя службы "Леди-такси".
Руководство "Твоего такси" отказалось от комментариев по поводу своего нового проекта, однако в их пользу можно отметить действительно хороший сервис со стороны "розовых" дам-водителей и бесплатную возможность оборудования машины детским креслом. Тарифы дамского такси стандартны для омских vip-такси - 100 руб. и 10 руб. каждый последующий километр.
Сможет ли несколько двусмысленная реклама - "Розовое такси для дам" - "поднять" проект, покажет время.