Золотой поезд

Поезд №87/88 "Иртыш" (Новосибирск-Омск) признан самым рентабельным на Западно-Сибирской железной дороге. Об этом сообщила пресс-служба дороги.

По данным пресс-службы, за четыре месяца 2008 года рентабельность работы фирменных поездов Западно-Сибирской железной дороги в среднем составила 105%, что на 0,5% больше, чем за январь-апрель прошлого года. Доходы за этот период времени - 786,3 млн. рублей (за аналогичный период 2007 года - 695,7 млн. рублей).
Столь феноменальные результаты для низкорентабельной в принципе отрасли "БК" прокомментировали в московской пресс-службе "РЖД": "В основном пассажирские перевозки действительно убыточны, это касается и поездов дальнего следования, и курсирующих между городами. Но есть примеры, когда поезда, обслуживающие два города, за счет тарифов, правильного расписания и других факторов становятся рентабельными. В Москве это, например, экспрессы между столицей и аэропортами. Цифра в 105% рентабельности вполне возможна".

Дарья Жиганова, собкор "БК" в Новосибирске