Рухлядь обойдется дороже

Правительство России вступило в борьбу со старыми автомобилями. Согласно статистике, автопарку, чей возраст превышает десять лет, сегодня принадлежат внушительные 48,7%, в то время как автомобилей моложе пяти лет в России только четверть.

По мнению премьер-министра Владимира Путина, эту ситуацию можно исправить. В частности, нужно ввести "заградительные" пошлины на ввоз автомобилей старше пяти лет, а не семи, как сейчас. Параллельно с этим для старых авто планируется увеличить и тарифы ОСАГО. Плюс транспортный налог на машины, соответствующие старому стандарту Евро-2, увеличат, а вот на авто, проходящие по более экологичному Евро-4, напротив, снизят.
- Полностью поддерживаю предложение Путина, - говорит директор автоцентра "Ford-Омск" Владимир Красных. - Это ведь общемировая практика. Таким образом будет стимулироваться рост потребления новых, а значит, и более экологичных авто. Однако изменения нужны и в других отраслях. Если в стране не будет стабильного развития экономики и перевода денег в реальные сектора, то и ситуация на автомобильном рынке вряд ли особо изменится.

Новости собирали: Юлия Дорофеева, Илья Шафоростов, Наталья Рондо, Ирина Леонова