Кому достанутся рейсы "Омскавиа"?

12 рейсов в неделю – в Москву и Сочи – выполняла до недавнего времени компания «Омскавиа» из Омска. Всего же маршруты авиакомпаний, входящих в состав альянса AiRUnion, составляют примерно 20% омского авиарасписания. Сейчас, памятуя о недавних задержках рейсов, пассажиры стараются не покупать билеты на рейсы компаний альянса.
Федеральная пресса сообщала, что при финансовой поддержке авиакомпании правительства Москвы «Атлант-Союз» будет создан новый союз авиаперевозчиков. Однако не факт, что в союз попадут «Омскавиа» и «Сибавиатранс». По словам гендиректора «Атлант-Союза» Алексея Меницкого, ­«Омскавиа» и «Сибавиатранс» принадлежат частным акционерам, соответственно, им и решать судьбу авиакомпаний. Эту позицию разделяют и в «Омскавиа». «Если акции других авиакомпаний альянса AiRUnion частично принадлежат государству, то судьбу омского перевозчика могут решить только частные акционеры», – сказал первый заместитель гендиректора «Омскавиа» Кирилл Савченко. В настоящий момент телефоны офиса «Омскавиа» не отвечают, сайт авиакомпании недоступен, а самолеты «Омскавиа» все реже попадают на взлетную полосу омского аэропорта.
Что касается «освободившихся» рейсов, то директор «Омского аэропорта» Сергей Круглов уверен, что долго таковыми они не будут, поскольку главное богатство AiRUnion не столько флот, сколько именно маршруты. Логично предположить, что «Атлант-Союз» скоро возобновит движение по бывшим рейсам «Омскавиа». Гендиректор Infomost Борис Рыбак поделился с газетой «Ведомости» своими предположениями, что «Атланту» достанется примерно 40% от пассажиропотока бывшего AiRUnion, а часть рейсов бывшего альянса возьмут на себя «Аэрофлот» и «S7». В омском филиале «S7» «БК» сказали, что головной офис на их запрос об увеличении рейсов из Омска ответил отрицательно. Помощник представителя омского отделения «Аэрофлот – Российские авиалинии» Татьяна Зуева была менее откровенна, объяснив, что пока рано говорить о том, кому достанутся рейсы «Омскавиа» и рейсы других компаний альянса. По информации, полученной «БК» от неофициальных источников, преемником омской авиакомпании, возможно, станут «Внуковские авиалинии».