"Омский аэропорт" не может выгнать арендатора

Директор компании "Пилар" Сергей Питосин начал свое сотрудничество с "Омским аэропортом" с того, что заключил в конце 2007 года один за другим два краткосрочных договора аренды здания старого аэропорта сроком на три месяца. По словам Питосина, все это время он вел переговоры с арендодателем на предмет заключения долгосрочного договора.
Долгожданный договор на пять лет был подписан 20 июня прошлого года. Вот только регистрация этого договора затянулась. По словам г-на Питосина, обнаружилось, что не был аннулирован старый договор с предыдущим арендатором, которого выгнали из-за долгов. Кстати, этот самый долг в размере двух с половиной миллионов рублей г-н Питосин согласился взять на себя в обмен на долгосрочную аренду.
Однако ничто не помогло г-ну Питосину в его борьбе за здание - ОАО "Омский аэропорт" в октябре прошлого года подало заявку о возврате документов по регистрации договора аренды. Причину директор "Омского аэропорта" Сергей Круглов объясняет просто - г-н Питосин не платит арендную плату. Г-н же Питосин, в свою очередь, готов начать это делать, но только после регистрации договора.
- Представьте, что в вашей квартире совершенно бесплатно поселился человек, - возмущается г-н Круглов. - И еще говорит: "Вы сначала со мной заключите договор на пятнадцать лет, а потом может и буду платить!". С субарендаторов он деньги же собирает!
То, что дают г-ну Питосину немногочисленные субарендаторы, по его словам, хватает только на оплату коммунальных платежей и на зарплату рабочим.
- Вот если бы они заключили с нами нормальный договор, мы бы здание отремонтировали, открыли ресторан - уже есть заявки. А так они ничего не дают нам сделать - то воду отключат, то электричество.
Сейчас обе стороны обвиняют друг друга в мошенничестве. В данный момент г-н Питосин оспаривает решение арбитражного суда, который присудил ему выплатить два с половиной миллиона рублей в качестве арендной платы за уже "прожитое" время. А г-н Круглов уверен, что арендатору бороться за старый аэропорт осталось недолго - Росимущество (85% ОАО "Омский аэропорт" являются федеральной собственностью) уже выставило объект на продажу за 70 миллионов рублей.