Автодилеры
Рулят большими деньгами

В расстановке омских автоолигархов с существенным отрывом верхнюю строчку топа занимает Геннадий Фридман с совокупными активами больше 2 млрд. рублей. Непосредственно на дилерскую деятельность (автоцентры "Барс" и ­"Евротехцентр", которые представляют cемь брендов: BMW, Peugeot, Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Scania и Volkswagen) приходится меньшая часть этой суммы - более 800 млн. рублей, но, тем не менее, и она обеспечивает ему первое место.
На втором месте топа - Виктор Федотович, зарабатыва­ющий исключительно на автобизнесе, стоимость которого оценивается более чем в 600 млн. рублей. Своевременное получение дилерства General Motors позволило его бизнесу - автоцентру "Западно-Сибирский Альянс" - за счет фантастических объемов продаж Opel и Chevrolet в короткие сроки заработать на строительство второго автоцентра "Сибирь Моторс", который еще до кризиса смог раскрутиться, разобраться с кредитами и начать работать на свои, а не на заемные средства.
Впрочем, автобизнес Фридманов кризис также пережил без особых стрессов. Наоборот, месяц назад автоцентр "Барс" открыл новый дилерский центр BMW, а в "Евротехцентре" открытие второго салона по продаже Volkswagen запланировано на конец года.
А вот для Владимира Красных и Константина Епанчинцева открытие новых автосалонов "Ford-Омск" и "Renault-Омск" в самый разгар кризиса обернулось процедурой банкротства. Правда, аналитики уверены, что эта процедура в отношении ООО "Сибпроммаркет" - скорее формальность. Ведь непосредственно к дилерской деятельности, которая зарегистрирована на другом юрлице, кредиторы не имеют претензий. А совокупных активов "Сибпроммаркета", стоимость которых превышает 200 млн. рублей, достаточно, чтобы быстро восстановить финансовую состоятельность компании.
Еще один представитель автобизнеса, попавший в топ-100, - Александр Зубрилко, директор ПСК "Омскдизель". Выручка его предприятия за 2008 год составила 778 млн. рублей - вполне логичный итог многолетней работы с грузовой техникой и запчастями.

Геннадий Фридман	автоцентры «Барс», «Евротехцентр»
Виктор Федотович	«Западно-Сибирский Альянс», «Сибирь Моторс»
Александр Зубрилко	«Омскдизель»
Владимир Красных	«Форд-Омск»
Константин Епанчинцев	«Форд-Омск»

В расстановке омских автоолигархов с существенным отрывом верхнюю строчку топа занимает Геннадий Фридман с совокупными активами больше 2 млрд. рублей. Непосредственно на дилерскую деятельность (автоцентры "Барс" и ­"Евротехцентр", которые представляют cемь брендов: BMW, Peugeot, Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Scania и Volkswagen) приходится меньшая часть этой суммы - более 800 млн. рублей, но, тем не менее, и она обеспечивает ему первое место.
На втором месте топа - Виктор Федотович, зарабатыва­ющий исключительно на автобизнесе, стоимость которого оценивается более чем в 600 млн. рублей. Своевременное получение дилерства General Motors позволило его бизнесу - автоцентру "Западно-Сибирский Альянс" - за счет фантастических объемов продаж Opel и Chevrolet в короткие сроки заработать на строительство второго автоцентра "Сибирь Моторс", который еще до кризиса смог раскрутиться, разобраться с кредитами и начать работать на свои, а не на заемные средства.
Впрочем, автобизнес Фридманов кризис также пережил без особых стрессов. Наоборот, месяц назад автоцентр "Барс" открыл новый дилерский центр BMW, а в "Евротехцентре" открытие второго салона по продаже Volkswagen запланировано на конец года.
А вот для Владимира Красных и Константина Епанчинцева открытие новых автосалонов "Ford-Омск" и "Renault-Омск" в самый разгар кризиса обернулось процедурой банкротства. Правда, аналитики уверены, что эта процедура в отношении ООО "Сибпроммаркет" - скорее формальность. Ведь непосредственно к дилерской деятельности, которая зарегистрирована на другом юрлице, кредиторы не имеют претензий. А совокупных активов "Сибпроммаркета", стоимость которых превышает 200 млн. рублей, достаточно, чтобы быстро восстановить финансовую состоятельность компании.
Еще один представитель автобизнеса, попавший в топ-100, - Александр Зубрилко, директор ПСК "Омскдизель". Выручка его предприятия за 2008 год составила 778 млн. рублей - вполне логичный итог многолетней работы с грузовой техникой и запчастями.

Геннадий Фридман	автоцентры «Барс», «Евротехцентр»
Виктор Федотович	«Западно-Сибирский Альянс», «Сибирь Моторс»
Александр Зубрилко	«Омскдизель»
Владимир Красных	«Форд-Омск»
Константин Епанчинцев	«Форд-Омск»