Бурков опять посетил Шербакуль и чертыхнулся

 Он был там осенью, и с тех пор ничего не изменилось.

В субботу глава региона Александр Бурков проинспектировал состояние дорог в Шербакульском и Полтавском районе, уделив особое внимание организации ремонта на 133 км автотрассы Бакбасар-Азово-Шербакуль-Полтавка. Тогда же главе региона доложили о планах ремонта автомобильной дороги Шербакуль-Солнцево. Уже на днях местное ДРСУ приступает к восстановлению дороги на участках, требующих самого срочного ремонта. На эти цели в текущем году предусмотрено 15 миллионов рублей. Однако выделенных средств хватит только на выборочное восстановление 1,2 км. Между тем для беспрепятственного проезда необходим ремонт трассы общей протяжённостью более шести километров. В непригодное состояние дорожное полотно привёл большегрузный транспорт, разрушающий асфальт в осеннюю и весеннюю распутицу.

На выездном совещании руководитель региона Александр Бурков выразил своё недовольство запущенным состоянием дороги: «Этот вопрос глава Шербакульского района поднял в середине октября прошлого года. Это был первый район, куда я приехал. Минстрой тогда клялся, что предусмотрим все деньги на эту дорогу. На дворе июнь и все та же песня!».

Сегодня на аппаратном совещании о его результатах Александру Буркову доложил глава отраслевого ведомства.

«Предусмотренные в бюджете 15 млн рублей выделены, подрядчик определён. Дополнительно обследован весь участок в 6 км, на котором необходимо провести аварийно-восстановительные работы для обеспечения беспрерывного проезда транспорта. Сегодня будет подготовлено проектное решение. Так же, как и в Полтавском районе, дополнительно потребуется порядка 15 млн рублей. Работы будут вестись параллельно с первым участком силами районного дорожно-ремонтного строительного управления», – доложил Александр Фрикель.

Он пояснил, что для выполнения поручения главы региона Александра Буркова потребуется ввести на территории Шербакульского района режим ЧС в связи с разрушением дороги. Это позволит выделить на устранение аварийной опасности дополнительный объём финансирования за счёт средств, предусмотренных на содержание дорожного комплекса во втором полугодии.