Новости. Омск

Пьяного капитана Ратько в рейс отправляли всем портом

Руководители ОАО «Омский речной порт» вместо себя прислали на суд беременного матроса.

На очередное слушание по делу Юрия Ратько, капитана теплохода «Полесье-8», потерпевшего крушение 17 августа прошлого года, от Омского речного порта не явились ни потерпевшие, ни свидетели, которые должны были давать показания. Впрочем, зал был все равно оказался многолюден, и лица уже знакомы по прошлым заседаниям. Вместо пострадавших пришли их представители – видимо, переживание подробностей трагедии дается людям непросто.

 

Мать 34-летней Анны Юферовой, единственной, кто была отправлена санавиацией в клинику Вишневского, говорила тяжело, хотя явно готовилась. Голос то звенел от напряжения, то затихал от сдерживаемых слез.

– Моя дочь поехала отдыхать вместе с 10-летней внучкой Полиной. Подробности аварии она не помнит. От удара ее сразу выбросило с теплохода, она перелетела через баржу и упала в воду. Плавать не умеет, пыталась барахтаться, но это было невозможно, потому что не чувствовала ног. Ее спасли мужчины, подплывшие с берега на лодке. С трудом вытащили, потому что кости были настолько переломаны, что рассыпались в руках, сдерживаемые кожей. И кожа тоже слезала кусками. Полина спасалась сама. У нее травмы легче – перелом таза, точнее, его главной – подвздошной – кости, вырван кусок мяса на виске. Она почти выздоровела, хотя шрам на лице остался, и то, что бедра немного неровные, заметно мало. Говорят, что на деторождении это не скажется. Дочь лежала в Московской клинике до декабря, ноги собирались ампутировать, но она под свою ответственность решила бороться. Потом лечилась в Омске, левая нога до сих пор не срослась. Готовимся к инвалидности, надежды мало. Состояние ее, конечно, подавленное: «Не успела я пожить, мама». Работать она уже не сможет – была ветеринарным врачом в ортопедии, весь день на ногах.

За всю дюжину представителей ОАО «Омский речной порт» отдувались беременный матрос Наталья Ерофеева и моторист Андрей Тамайчук, сам пострадавший. Впрочем, он не сразу понял, что получил сотрясение, пытался спасать людей.

– Сначала тех, кто кричал, просил о помощи. Потом увидел трупы – одна бабушка мертвая, две женщины, мужчина.

На вопросы судьи о состоянии капитана Андрей отвечал неохотно.

– Нормальное состояние.

Гособвинитель зачитала его прежние показания: «Видел, что Юрий Оттович был нетрезв, но посчитал нетактичным сделать ему замечание».

– Вы читали показания перед тем, как их подписать? – строго спросил судья Александр Гальчиков.

– Можно я посижу? – ответил вопросом посеревший моторист. – Голова кружится.

Матрос Наталья Ерофеева сразу сказала, что бросалась в глаза нетвердая походка Ратько, и запах перегара тоже чувствовался. Оба свидетеля заявили, что Андрей Шмидтбергер, начальник службы пассажирских перевозок, разговаривал с капитаном перед рейсом, повторяя «в последний раз».

Но ни Шмидтбергер, ни Василий Данилов, генеральный директор ОАО «Омский речной порт», встречаться с потерпевшими не захотели. Видимо, в целях собственной безопасности. Жалкий капитан теплохода давно не вызывает никаких чувств у потерпевших и их представителей. А показания представителей порта, которые были зачитаны прокурором вслух, слушали единодушно, с одинаково ожесточенными лицами. И понятно, почему.

Андрей Шмидтбергер уверяет, что алкогольного опьянения капитана не заметил. В то же время некий друг Ратько сообщил следствию, что вечером они вместе выпили полтора литра водки на двоих. Посмотреть в глаза товарища он, вероятно, не смог, хотя, судя по всему, это правда. По просьбе Дениса Постникова, представителя погибшей матери, тоже, впрочем, получившего травмы, акт судебно-медицинской экспертизы был зачитан полностью. Как выяснилось, она проводилась в 21.00, когда Ратько уже действительно находился в легкой степени опьянения. Но акт содержит предположение, что в 13.30, когда произошло столкновение, степень опьянения была между средней и тяжелой. Могли этого не заметить начальник службы пассажирских перевозок, диспетчер, члены команды? Мог руководитель «Омского речного порта» не знать, по какой причине Юрий Ратько поменял 11 мест работы?

Кстати, как-то между делом прозвучало в показаниях моториста, что в состав команды входил еще и сменный капитан. Где он был, что делал, почему его не призвали на замену – на эти вопросы суд не ответил. Точнее, судья их и не задавал.

Василий Данилов, как и его замы, показания дали похожие: теплоход был в исправности, все рейсы производились строго по графику, судно переполнено не было, капитаны всегда проходят предрейсовый осмотр, капитан характеризовался положительно.

Интересно, понесут ли они ответственность за дачу ложных показании? Потому что, судя по заявлению медработника Марины Солодянниковой, временно замещавшей постоянного сотрудника, о том, что ей предстоит осматривать судоводителей, в ее должностных инструкциях указано не было. А капитана «Полесья» перед рейсом она и не видела – диспетчер Степанов попросил ее поставить допуск, «потому что Ратько хороший капитан и должен выйти в рейс».

С ответственным за безопасную эксплуатацию судов тоже не все ясно – начальники утверждают, что дали распоряжение «отвечать» устно, а получивший такой приказ сообщил следствию, что выполнять его не собирался. Тем не менее Омский речной порт по-прежнему считает себя наиболее пострадавшим, заявив иск к капитану разбитого «Полесья» в 6 миллионов рублей. Большинство же потерпевших предъявило иски не к Ратько, а к порту. И те – небольшие, по миллиону рублей. Разве что Юферовы потребовали по 2,5 миллиона и с капитана, и с его руководства.

– Что с него взять-то, с Ратько? – спросила я у матери Анны Юферовой.

– С паршивой отцы хоть шерсти клок,  – отмахнулась она.

Похоже, что в Омском речном порту запаршивело все стадо. Во главе с пастухами.

Наталья Яковлева

  • ПОПУЛЯРНОЕ
  • ОБСУЖДАЕМОЕ

Уважаемые читатели! Теперь Вы можете комментировать материалы сайта, зарегистрировавшись здесь.

Комментирование также доступно при авторизации через любую из социальных сетей:

Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила
Ваше имя*:
Ваш E-mail:

Введите числа с картинки:



мимо проходил13.06.2014 13:48:12
никто не понесет наказания, все наверняка отмазались на стадии расследования. капитан за всех отдуваться будет, оттого и настаивает гособвинитель на пьянстве - все остальное давным давно уже неважно. и об исправности - тоже не факт. но ниточка обвинения выбрана, и от нее не свернут. лишь бы больше таких трагедий не было - это все равно важнее, пусть хоть испуг, которым остальные отделались, заставит их не допускать подобного дальше
0
0
Елена13.06.2014 14:29:45
"Мать 34-летней Анны Юферовой, 33-летней женщины, единственная из которых была отправлена санавиацией в клинику Вишневского..."

Источник: http://bk55.ru/news/article/34113/

Что это значит?
0
0
мимо проходил13.06.2014 15:00:18
Елене: я не автор, но рискну предположить, что женщина за время с аварии повзрослела на 1 год...
0
0
Трезвый речник из порта13.06.2014 20:54:48
А какие меры приняты в отношении руководства порта? Понятно, что для показухи сейчас закроют Ратько по максимому. Теперь и так не рентабельные пассажирские перевозки по реке встанут колом. А то начали аж с того, что комиссия с Москвы приехала, а закончили капитаном-алкоголиком. Руководство порта снять всё за раз, и усилить котроль со стороны халявных служб (транспортные полиция и прокуратура). Черти, нашли кого в суд отправить по такому резонансному делу.
0
0
мимо проходил13.06.2014 21:23:46
Трезвому речнику: а у нас привычно стрелочники отвечают. Помню, случай был с поездом, когда на востоке сошел с рельсов но все живы остались. Так эти комиссионеры до какого экспертного беспредела додумались: вместо того, чтобы посадить ответственных за проверки дорог (которых по-сокращали ради экономии) сообщили, что рельсы разошлись от жары, а машинист (на скорости-то!!!) - ... не увидел, что рельсы чуток разошлись!!! Так и представлялся мне после такой дикости машинист с биноклем... Классика комиссий для отмазки, как и здесь...
0
0
Кира13.06.2014 22:25:59
Бедная мать Анны Юферовой,прямо ком в горле - покалечили ей дочь,внучку разом, в один удар...А сколько у самой здоровья ушло.Будь ты проклят,пьяница этого корыта - сломал жизнь не одной семье.Да и команда - та еще...Один пьяный стоял у руля( или спал в каюте) - а остальные где были ???Все белыми нитками шито.А диагноз один - раздолбайство.
0
0
Анна20.06.2014 13:22:52
"Журналисты" вы как стервятники . И "ума" и " фантазии" вам не занимать. Люди остались инвалидами. Это моя мама выступала, и не готовилась. Противно читать, сами можете попасть в нечто подобное.
0
0
05 декабря 2017
1928 0
Колумнистика


Архив
О проекте
Рубрики новостей
Разделы
Статистика
Яндекс цитирования Rambler's Top100
Рейтинг@Mail.ru
Присоединяйтесь
Сетевое издание БК55

Свидетельство: ЭЛ № ФС 77-60277 выдано 19.12.2014 Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовый коммуникаций (Роскомнадзор)

CopyRight © 2008-2014 БК55
Все права защищены.

При размещении информации с сайта в других источниках гиперссылка
на сайт обязательна.
Редакция не всегда разделяет точку зрения блогеров и не несёт ответственности за содержание постов и комментариев на сайте. Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с письменного разрешения редакции.
И. о. редактора информационной ленты сайта - Ермоленко Ольга Николаевна.
email: [email protected]

Редакция сайта:
г.Омск, ул. Декабристов, 45/1, 2 этаж, тел.: (3812) 399-087
e-mail: [email protected]

Рекламный отдел: (3812) 399-089, 399-121
e-mail: [email protected], [email protected]