В Омской области в сельских автобусах вводят автоматизированные системы продажи билетов

05 августа 2014 — 09:34

Фото из архива

Госпредприятие «Омскоблавтотранс» решило приобрести автономные контрольно-кассовые машины для продажи билетов в автобусах. К концу 2014 года данные устройства появятся в 246 автобусах предприятия.

«Автоматизированные машины продажи билетов выполняют кассовые операции учета и контроля, электронного журнала, печати чеков. Водителю необходимо лишь выбрать необходимый маршрут, по которому намеревается проследовать вошедший пассажир, и печать билета осуществится одним нажатием клавиши. Это позволит водителям экономить время на обилечивание пассажиров, а «Омскоблавтотранс» будет оперативно получать информацию о продаже билетов по всем подразделениям Омской области», говорится в сообщении министерства развития транспортного комплекса.

На первом этапе внедрения данных устройств пассажиры будут оплачивать проезд через водителя или кондуктора, которые уже в свою очередь будут пробивать билеты через контрольно-кассовые машины. В планах – перейти на систему электронных проездных, которыми в скором времени начнут оснащать муниципальный транспорт города Омска, сообщили сегодня в службе информационного обеспечения «Омскоблавтотранса».

Предприятие готовится к проведению конкурса на закупку автоматизированных контрольно-кассовых машин.

Никита Летов

Будьте в курсе последних новостей Омска и Омской области. Подпишитесь на телеграм-канал БК55 по этой ссылке.

Подпишитесь и получайте новости первыми

ПО ТЕМЕ:

3472 5

Сообщите новость

Версия для печати

Теги: Омскоблавтотранс

ПОПУЛЯРНОЕ
ОБСУЖДАЕМОЕ

Уважаемые читатели! Теперь Вы можете комментировать материалы сайта, зарегистрировавшись здесь.

Комментирование также доступно при авторизации через любую из социальных сетей:

Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила

Natascha04.08.2014 23:51:47

Арт, это не по теме, здесь про кондукторов.
Пишите с друго IP

Ответить Ссылка

Dmitry05.08.2014 10:07:23

Если через пол года переходить на муниципальную систему ( а там будут POS терминалы), то зачем сейчас тратить деньги на ККМ?

Ответить Ссылка

ART-MEDI05.08.2014 10:37:06

До обеда откапывали яму (орали о пользе перехода на кондукторов), а после обеда взялись её закапывать.
И так всю жизнь.

Ответить Ссылка

Коля05.08.2014 11:16:22

Необходимо обосновать стоимость проезда, поэтому будут закупать автоматизированные ККМ. Купят конечно же дороже рыночной цены. Может быть получат \"откаты\".
И \"все пучком\". Деньги освоены, стоимость проезда обоснована.

\"Это позволит водителям экономить время на обилечивание пассажиров\"
Кондукторы на пригородных маршрутах были всегда.

\"«Омскоблавтотранс» будет оперативно получать информацию о продаже билетов по всем подразделениям Омской области\"
Не рассчитывайте, обойти можно любую систему. Часть денег будет все-равно уходить \"налево\".

Ответить Ссылка

Судья06.08.2014 10:28:18

Кто сказал. что будут ККМ? Будут те же POS терминалы, что и на городском транспорте.
Все остальные комментарии тоже мимо ушей, т.к. они основаны на предположении о покупке ККМ.
Стоимомть приобретения POS терминалов такая же как у городского транспорта.
Персонально для Коли:
1. Как купить дороже рыночной цены через тендер посоветуйте. У вас видимо опыт богатый.
2. Кондукторов никто не отменяет у них задача-взымание платы с пассажиров. Терминал лишь упрощает эту работу, т.к. через него проходят и нал, и безнал (электронные проездные), и соц.карты. Плюс не нужно держать службу которая занимается выдачей и учетом билетов.
3. Обойти можно любую систему. Но когда её нет, то даже заморачиваться с обходом не нужно. Важно понимать какая часть денег утекает.10 лет назад я ездил на транспорте Омскоблавтотранса, водители НИКОГДА не давали билеты, работали на себя. А теперь попробуйте обойти если есть линейный контроль, терминал оплаты и видеонаблюдение салона.

Ответить Ссылка

Выбор редактора