Прокуратура взялась за махинации омских транспортников

08 декабря 2010 — 09:18

Областная прокуратура подала два иска о признании недействительными договоров между муниципальными автотранспортными предприятиями и ООО «Гарант», сообщает «БК55».
В арбитражный суд поступило два исковых заявления от прокурора Омской области к МП «Пассажирскому автотранспортному предприятию № 1», МП «Пассажирскому автотранспортному предприятию № 7» и ООО «Гарант». Прокуратура требует признать договора между ПАТП и юридической компанией «Гарант» недействительным.
В октябре по материалам прокурорской проверки было возбуждено уголовное дело по мошенничеству в особо крупном размере по фактам хищения более 100 млн. рублей у муниципальных транспортных предприятий.
В период 2007-2010 гг. путем мошенничества в ходе процедур банкротства были похищены денежные средства ОМУП «Городской электротранспорт» в сумме более 76 млн. рублей, а также у «ПАТП № 7» - более 19 млн. рублей. и «ПАТП № 1» - более 14 млн.
Впервые эта история была обнародована в июле 2010г. в журнале «Бизнес курс».

Будьте в курсе последних новостей Омска и Омской области. Подпишитесь на телеграм-канал БК55 по этой ссылке.

Подпишитесь и получайте новости первыми

ПО ТЕМЕ:

2966 3

Сообщите новость

Версия для печати

Теги: Гарант

ПОПУЛЯРНОЕ
ОБСУЖДАЕМОЕ

Уважаемые читатели! Теперь Вы можете комментировать материалы сайта, зарегистрировавшись здесь.

Комментирование также доступно при авторизации через любую из социальных сетей:

Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила

A.N.8009.12.2010 10:20:48

А еще прокуратуре бы проверить целесообразность установки камер в автобусах и кто получил с этого приличные откаты ! Лучше купили с десяток новых автобусов, которых нет ! Объясните их (камер) смысл ?

Ответить Ссылка

dima_home13.12.2010 10:24:05

Со слов знакомого, который работает в компании, занимающиеся установкой камер GPS/ГЛОНАС навигаторов на автобусы городского парка.
Так вот... практически все камеры, призванные передавать данные через интернет-канал сотовой связи, не подключены, а установлены как "муляжи", данные никуда не передаются, и нигде не записываются, по крайней мере пока.
И еще, на все автобусы устанавливают приборы спутниковой навигации с обратной связью, так вот они приходят от изготовителя ("посредника") с 50% браком ("каждый второй" прибор раньше возвращался назад). Теперь производитель прислал запчасти россыпью - чините на месте сами. Да и сами приборы присылаются не в коробках, а "навалом".
И вот еще, все сведения передаются с использованием сотовой связи, для этих целей приобретено (наверное за счет бюджета) не одна тысяча симок с !!!общим!!! лицевым счетом, понятно, что часть симок будет использовано не по целевому назначению, но при этом будет оплачено бюджетом. Контроля нет никакого.

Ответить Ссылка

dima_home13.12.2010 10:31:18

Пока писал здесь один комментарий, навеяло на вот какие мысли:
В теории: камеры, установленные на автобусах, совместно с приборами спутниковой навигации передают сведения через мобильную связь.
На практике: способны ли наши омские сотовые операторы обеспечить передачу видео сигнала со всех камер (а это не одна тысяча) в центер, на сколько я разбираюсь, их пропускной способности не хватит даже если передавать видео с частотой 1 кадр в секунду.
По этому и ставят камеры - "пустышки", мне кажется проект на практике не осуществим. И еще интересно, бюджет в этом случае оператору сотовой связи платит за мегабайты? или безлимит?

Ответить Ссылка

Выбор редактора