Мамонтов «загасил» Антропенко с предложением сделать омские парковки платными

Однако вице-спикер Горсовета поддержал амбициозного коллегу в стремлении не отдавать парковки в частные руки.

Сегодня, 25 ноября, на пленарном заседании Горсовета депутат Игорь Антропенко в очередной раз выступил с инициативой сделать городские парковки платными и тем самым пополнить городскую казну в 2016 году более чем на 340 миллионов рублей.

- Моя инициатива с получением платы за парковки не рассмотрена. Означает ли это, что мэрия не готова обсуждать этот источник доходов? - тревожно поинтересовался Антропенко.

В свою очередь, директор депфинансов Инна Парыгина спокойно ответила на выпад парламентария, что документы еще не приняты.

- Когда будут все нормативные акты, мы рассмотрим ваше предложение, а бюджет формируется на основе действующих правовых актов. Мы не против развивать парковочное пространство, - подчеркнула Парыгина.

На что Антропенко возмутился, что его инициатива "осела" в чиновничьих кабинетах.

- В документах здесь приведены расчеты и сформированы цифры, а вы их подвергаете сомнению,  - упрекнул мэрию  в безынициативности Антропенко.- Ведь уже есть 121 решение Горсовета об установлении платных парковок на автодорогах общего пользования, подписанное в 2013 году.

Наконец, вице-спикер Василий Мамонтов «загасил» амбициозного депутата.

- Вам отказал комитет, предложение не прошло публичные слушания. Вас не поддержали даже депутаты, - строго заметил Мамонтов. - Я вас не перебивал, когда вы выступали. Если есть отрицательное решение мэра, такие предложения не рассматриваются.

Однако обсуждение перешло в другое русло, когда мэрия предложила привлечь не только муниципалов, но и частников для взимания платы за парковки.

- Почему мы привлекаем частников? - снова забеспокоился Антропенко, отстаивающий право города на получение дохода с парковок.

Между тем исполняющий обязанности главы департамента городского хозяйства Александр Фрикель пояснил ему:

- Необходимо дать возможность департаменту городского хозяйства привлечь свои подразделения плюс юридических лиц, подчеркнул Фрикель. -  Нам надо идти по трем направлениям: создание муниципальных платных и бесплатных парковок, а также создание частных платных парковок. Это увеличит пропускную способность дорог.

И признался, что у города нет средств на организацию платных парковок.

На этот раз вице-спикер Василий Мамонтов неожиданно поддержал Антропенко.

- Я редко поддерживаю  депутата Антропенко. Но в этой части я его поддерживаю. Можно все поотдавать в частные руки, - негодовал Мамонтов. - Помню, возле магазинов и базаров натягивали веревочки, сдавали парковки. Вот и будут веревочки висеть.

Тем не менее Евгений Сметанин выразил уверенность, что организация парковок вполне по карману мэрии.

- Хотелось бы получить от администрации ответ, сколько они должны вложить. А то получится купить 10 турникетов за 10 тысяч, и будут получать прибыль с четырехзначными нулями, - высказался Сметанин. - Это может сделать и муниципалитет.

В результате проект решения по парковкам на платной основе парламентарии приняли к рассмотрению.

Елена Яровая