Омские власти уверены, что остановки на набережной и Жукова строить не придётся

Практически всё, что нужно, на этих улицах уже есть.

Одним из нововведений новой маршрутной сети, разработанной для Омска санкт-петербургскими учёными, стало использование для движения автобусов нескольких новых улиц – Панфилова, Иртышской набережной, Жукова и других.

На прошедшей сегодня в «МКР-Медиа» пресс-конференци глава Дептранса Алексей Мартыненко пояснил, что «переброска» транспорта на эти улицы не потребует крупных затрат. По его словам, во время реконструкции Иртышской набережной строители подготовили заездные карманы для 13 из 16 необходимых остановочных пунктов. Осталось установить павильоны и повесить соответствующие знаки.

На Жукова ситуация схожая: до недавнего времени там ходили городские автобусы – правда, всего в одну сторону, так что половину остановок всё-таки придётся сооружать. Кроме того, специалисты Дептранса рассматривают возможность организации на этой улице выделенных полос – чтобы защитить транспорт от попадания в легендарные местные пробки. Впрочем, отметил Мартыненко, это всего лишь одна из возможностей и окончательного решения пока не принято.