Разрабатывать проект консервации омского метро будут москвичи

Заявку на участие подала только одна компания.

В Омске три открытых конкурса на разработку технической документации для консервации трех участков омского метрополитена признаны несостоявшимися.

По информации сайта госзакупок, единственным, кто подал заявку на участие, было московское ООО «Проектный институт МТ-Транспроект». Теперь компанию рассмотрит закупочная комиссия.

Компания может сэкономить заказчику, Управлению по строительству транспортных объектов и гидротехнических сооружений, 400,5 тыс. рублей. Суммарная цена всех трех контрактов в случае, если проектный институт пройдет отбор, составит 79,6 млн рублей.

Проекты консервации должны быть разработаны для первоочередного участка первой линии омского метрополитена от станции «Рабочая» до станции «Маршала Жукова», а также от станции «Красный путь» (библиотека им. А.С. Пушкина) до станции «Автовокзал» (Соборная) с электродепо на правом и левом берегу Иртыша.

В техзадании сообщается, что консервация будет выполнена сухим способом на срок не менее десяти лет.

Возобновление строительства, если на это будут средства, заказчик не исключает.