Омский дептранс снова в поисках перевозчика на муниципальные контракты

Эх, раз, да еще раз...

Напомним, крупным разочарованием увенчался для мэрии ряд торгов на услуги перевозчика. Из 11 представленных лотов на контракты сроком на год сразу 7 оказались абсолютно не востребованы. В пяти случаях число заявок равнялось 0. Остальные два контракта пытался «оккупировать» Рамиз Исмаилов, но был остановлен из-за формальности – не была, как сообщает «СуперОмск», прошита опись заявки. 

Фактически единственным, кого смогли заинтересовать предложения дептранса, оказалось ПП-8. Причем удалось отхватить самый масштабный «куш»: в рамках сотрудничества на 2019 год ему полагается порядка 1,8 миллиарда по четырем контрактам.

Сумма всех оставшихся семи едва превысит 74 миллиона. Для того, чтобы заявка была принята, у перевозчика в наличии в общей сложности должно иметься 17 транспортных средств средней комплектации, два – большой, а также хотя бы один малой.

Что касается суммы оплаты за перевозку, то впоследствии она будет рассчитана с учетом пройденного в рейсах количества километров. За каждый для автобусов большой вместимости вернут от 98,44 до 102,27 рубля. Автобус малой вместимости, в свою очередь, увидит лишь 28,95 рубля выплаты, а средней – в промежутке от 54,75 до 58,8 рубля.

Напомним, что «частникам» накануне утвердили тарифы на перевозку. В среднем, согласно решению РЭК, они варьируются от 25,75 рубля до 28,36.