В самой длинной пробке омичи стояли больше четырех часов

23-01-2013 10:27:33

Фото: БК55

Аналитический сервис «Яндекс.Пробки» назвал топ-5 омских пробок за последнюю неделю и сообщил, что самым длительным затором оказалась пробка на Ленинградском мосту и улице Масленникова.

Специально для БК55 аналитики «Яндекс.Пробки» назвали топ-5 омских пробок за последние семь дней. Так, традиционно нагрузка в часы пик выпадает на мосты (особенно Фрунзенский и Ленинградский), также загружены автомобильными потоками улицы Ленина, Жукова, Красный Путь, Масленникова и проспект Маркса.

В среднем пробки последние семь дней в городе держатся по 1 часу 20 минут-1 часу 40 минут. Такие заторы «Яндекс.Пробки» зафиксировал вечером 16 января от улицы Жукова до Метромоста, утром 17 января на улице Богдана Хмельницкого, 21 января вечером от улицы Заозерной через мост имени 60-летия ВЛКСМ до Ватутина.

Вчера, 22 января, самая большая пробка протяженностью 4,5 км протянулась по улицам Фрунзе, Фрунзенскому мосту и по улице маршала Жукова. По данным на 19 часов вечера ее длина составляла почти 6 км, в этой пробке омичи стояли 2 часа 10 минут.

В самой продолжительной пробке, которая держалась 4 часа 10 минут, омичи стояли в минувшую пятницу - были загружены улица Богдана Хмельницкого, улица Масленникова, Ленинградский мост, Ленинградский проспект и улица 3-я Енисейская. Протяженность этой пробки составила 4,3 км.

Как пояснил БК55 аналитик сервиса «Яндекс.Пробки», региональный представитель компании в Сибири и на Дальнем Востоке Сергей Вепренцев, на этой неделе, за исключением сегодняшнего утра, серьезных проблем на дорогах пока не было.

Сегодня на дорогах Омска зафиксированы 9-балльные пробки, такая же загруженность дорог наблюдалась в прошлый понедельник, 14 января. Основная причина такой ситуации на дорогах не ДТП, поскольку по данным ГИБДД число столкновений авто не превышает среднесуточной нормы (за сутки 124 столкновения с материальным ущербом). Вероятно, причиной вечерних пробок вчера и утренних проблем на дорогах сегодня стали снегопад и нечищеная проезжая часть.

Ирина Акишева