Бурков в жанре диалога проверил, как строят трассу в обход Казахстана: «Здесь никогда не тонули из-за паводковых вод?»

Губернатор Александр Бурков проинспектировал ход строительства автодороги Омск-Русская Поляна.

Трассу протяженностью 15,8 км, которая должна соединить два приграничных села уже в будущем году, губернатор Омской области Александр Бурков осмотрел вчера. Новая автомобильная дорога свяжет село Алабота в Русско-Полянском районе и село Милоградовка Павлоградского образования.

Руководителя региона интересовали сроки, своевременность расчетов с подрядчиком, технология и качество дорожных работ, наличие необходимых ресурсов. Строительство трассы обойдется бюджету региона в 723,5 миллиона рублей. Работы начались в июле прошлого года. Обстановку доложил директор Управления дорожного хозяйства Омской области Динар Курманов.

— В соответствии с вашим поручением идём с опережением графика — 11 километров готовы, следующие 3 километра завершим через две недели — к 20 июля. Здесь у нас будет уже укладка нового покрытия. Параллельно делаем защиту газопроводов, у нас их два, и четыре кабеля связи, — проинформировал Александра Буркова.
— Водопропускных труб по проекту будет одиннадцать? Какого диаметра? — поинтересовался губернатор.
— Метровые трубы.
— Никогда не тонули на этом участке из-за паводковых вод?
— В принципе, особых проблем не было. Паводок мы пропустили, карьеры сухие, условия работать позволяют. Задержки были, конечно, из-за дождей. Но всё равно, несмотря на погоду, идём с опережением графика на 20 процентов.
— Асфальт откуда возить будете?
— Из города. 108 километров, получается.
— У нас ширина будет восемь метров асфальтового покрытия? На 12 километрах дороги?
— Да. Дорога третьей категории. Полтора метра укрепляется щебнем С-4 и полметра идёт бровка, посев трав.
— Какие ресурсы сегодня задействованы?
— Сейчас 50 единиц техники. Это — 30 самосвалов, ещё экскаваторы, бульдозеры, грейдеры, катки. Карьер, откуда возим грунт, расположен как раз посередине участка.
— То есть на этой дороге проблем нет, к подрядчику вопросов не возникает?

Получив утвердительный ответ, Бурков отметил необходимость продолжать переговоры с федеральным центром по включению данного проекта в финансирование из национального бюджета.

За счёт средств региона работы на данном дорожном объекте начаты в июле прошлого года. Генеральный подрядчик строительства ООО «СибРос» в этом году закончит земляные работы, в настоящее время уровень готовности земляной отсыпки составляет 90%. Также выполнено устройство и переустройство инженерных коммуникаций.

Задача на 2019 год — заасфальтировать 3 км пути. Эти работы будут выполнены к концу сентября. На текущий год объем финансирования составил 171 млн рублей. Основная часть средств — почти 490 млн рублей — придётся на 2020 год.