Вялкову снова пришлось оправдываться за «стабильную» транспортную реформу

На сей раз перед депутатами Омского горсовета.

После череды переносов наконец состоялось «внеочередное» заседание комитета по вопросам местного самоуправления, законности и порядка.

Открыло заседание обсуждение традиционных отчетов от прокуратуры и ответного — от городской администрации, которой эти претензии надзорных органов были обращены.

Не могли обойти вниманием народные избранники в том числе и традиционный в последний год вопрос о неудобствах транспортной реформы, которая по официальным оценкам «работает без сбоев». Ответ был призван держать ее главный движитель, глава дептранса Александр Вялков.

Оказалось, что несмотря на сопутствующую уже несколько месяцев бравурную отчетность о реализации новой системы, у некоторых депутатов совсем иные данные о ее ходе в том числе и на актуальный момент.

Так, Юрий Козловский, озвучив страшные данные о количестве ДТП с участием несовершеннолетних, решил уточнить, как новая система оплаты труда учитывает интерес детей, которые зачастую просчитывают свои поездки, закладывая на них суммы. Еще вполне свежи факты, когда водители из-за сбоя в аппаратуре отказывались принимать карты и высаживали юных пассажиров, которым не хватало на проезд.

Что касается электронного расчета: у нас есть перевозчики, которые возят только за наличку. У ребенка может возникнуть проблема, ведь зачастую для него заранее все просчитывается. Как такие трудности при этой системе решаются?

На все претензии, текущие или маячащие красной нитью со времени ввода новой системы, у Вялкова оказался готов следующий «дежурный» ответ:

Система работает стабильно, замечаний на сегодняшний день у нас нет, работа ведется корректно. Системные сбои отслеживаются. Сейчас у нас есть цель искоренить только нелегальные перевозки — 275 и 322 маршруты. В муниципальном транспорте, например, сбоев не зарегистрировано. Для частников мы систему тоже создали и 100 процентов к ней подключены. Сбои на совести конкретных перевозчиков, водителей или даже потребителей — когда человек заходит, не пополнив «Омку».

Согласно его доводам, омичи, как говорится, переносят с больной головы на здоровую — им проще выдавать свои недоработки за фатальные огрехи системы.

Евгений Куприенко