Глава движения «Убитые дороги» раскритиковал, как в Омске на средства нацпроекта делают дорожную разметку

Налоги на эти цели расходуются неэффективно.

Омская область неэффективно расходует средства нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на создание дорожной разметки. Это дал понять депутат Госдумы от Псковской области, лидер межрегионального общественного движения «Убитые дороги» Александр Васильев.

«По нацпроекту в городах РФ дорожники обязаны наносить долговечную пластиковую разметку, которая должна светиться в темноте и в сложных метеоусловиях. Однако в большинстве городов такая разметка оказалась некачественной. Получается, что те средства, которые тратятся на повышение безопасности, на нанесение разметки, расходуются неэффективно из-за того, что у властей отсутствуют инструменты контроля или нарушена технология, или использованы некачественные материалы», — сказал Васильев по итогам масштабной инспекции, проведенной общественниками в 2019 году в рамках нацпроекта во всех регионах России.

По его словам, исследование дорожной разметки проводилось сертифицированным прибором — ретрорефлектометром. Он позволяет измерять ночную видимость дорожной разметки «с точки зрения водителя транспортного средства с включенным ближним светом фар, а также дневную видимость разметки».

«В Новосибирске нам показали объект, полностью обустроенный по нацпроекту, разметку там нанесли три месяца назад. Власти уверяли, что она хорошая. Наши эксперты замеряли — она не соответствует ГОСТу. То же самое у нас было в Омске, там разметка внесена в нацпроект отдельной строкой. Ее замеряли, она не проходит, не светится ночью. Днем ее еще можно разглядеть, а ночью очень сложно. Причем это термопластик, и он должен светиться, но этого нет», — пояснил он агентству ТАСС.