«Сельские районы не обделят»: Варнавский объяснил нюансы нового закона о транспортном налоге

Изменения пойдут на пользу бюджету Омска.

Сегодня на заседании Заксобрания во втором чтении приняли законопроект, которым в соответствии с принятыми в июле–августе текущего года изменениями в Бюджетный кодекс РФ вносятся поправки в три закона, регулирующие на территории региона вопросы бюджетных правоотношений. Законопроект был доработан с учетом поступивших предложений и в сентябре внесён губернатором. Докладчиком здесь был областной министр финансов Вадим Чеченко. 

Ключевой доработкой предлагалось предусмотреть в региональном законе «О межбюджетных отношениях» установление единого норматива отчислений от транспортного налога, подлежащего зачислению в соответствии с законодательством в областной бюджет, в бюджет Омска в размере 50% в целях формирования муниципального дорожного фонда города. Принятие изменения позволило сбалансировать параметры бюджета Омска, а именно — без уменьшения объёма дорожного фонда высвободить собственные источники для финансирования других социально-значимых проектов. Передача единого норматива отчислений доходов от собираемого на территории города транспортного налога в размере 50% увеличит бюджет города в 2020 году на сумму около 500 млн рублей. Сегодня транспортный налог, собираемый на территории региона, полностью зачисляется в областной бюджет и в обязательном порядке направляется на формирование регионального дорожного фонда.

Как ранее пояснял губернатор Александр Бурков, в этом предложении есть элемент социальной справедливости.

«Эти деньги собираются на территории Омска, а с другой стороны у города очень большие потребности в средствах для ремонта дорог, дворов, решения вопросов с уличным освещением. Вот поэтому я предлагаю 500 млн рублей направлять ежегодно в бюджет Омска для решения социально значимых вопросов. Уверен, что в дальнейшем администрация города будет направлять эти средства на улучшение городской среды в интересах наших омичей. Надеюсь, наши депутаты поддержат Омск и инициативу направить полмиллиарда рублей в бюджет муниципалитета», — отметил он.

При рассмотрении депутатами законопроекта председатель ЗС Владимир Варнавский настойчиво пояснил: изменение не ущемит интересы сельских районов области.

«Районы как получали ассигнования на ремонтные работы — текущие, капитальные и так далее — так оно и будет. Просто бюджет перераспределили. Чтобы не было никакой спекуляции, а почему — по крайней мере, понятно, выделить городу, как планировать ему в дальнейшем расходы, так что нет вопросов, правильно? Поэтому если нет вопросов, то давайте проголосуем», — сказал глава областного парламента.

Большинством голосов проект был принят.

Уточним, общий объем регионального дорожного фонда согласно проекту бюджета Омской области, представленному 23 октября на заседании правительства, запланирован на 2020 год в строгом соответствии с источниками финансирования в объеме 9,8 млрд. рублей, в том числе по национальному проекту «БКАД» 3,7 млрд. рублей. Расходы дорожного фонда распределились по следующим основным направлениям: 5 млрд. рублей — на содержание и ремонт региональных дорог, 1 млрд. рублей — на строительство автомобильных дорог в рамках адресной инвестиционной программы и 3,3 млрд. рублей — это межбюджетные трансферты местным бюджетам на дорожную деятельность.