Зачем омские «гаишники» тормозят маршрутки, да еще в час «пик»?

Омичей возмущают по-хамски несправедливые требования сотрудников ГИБДД, не способствующие безопасности дорожного движения.

Кто спорит, повседневную работу сотрудников ГИБДД, осуществляющих контроль и надзор за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности, трудно переоценить. Тем более, если речь идет не о личном транспорте, а об общественном, водитель которого несет обязательства перед множеством пассажиров, доставить их безопасно и в срок по маршруту следования.

Но может ли досадная задержка помешать водителю автобуса или троллейбуса выполнить свои обязательства? Что делать в этом случае пассажирам? А если причиной задержки стала необоснованная остановка автобуса сотрудником ГИБДД? Думаете, такого не может быть? К сожалению, может.

И свидетелем такого происшествия стал пассажир Сергей Дмитриев:

— Утром я как всегда еду по делам. Нужный автобус только что отошел, сажусь в подходящую маршрутку. Расплатился, занял свободное место и уже мысленно погрузился в предстоящие дела, как вдруг, между остановками, напротив бывшего Советского исполкома, автобус затормозил и остановился. Пассажиры встревожились: не авария ли? Нет, причиной остановки стало требование сотрудника ГИБДД, хотя водитель ничего не нарушал (даже ехал не слишком быстро, что с водителями маршрутки бывает не всегда). Судя по тому, как водитель начал доставать имеющиеся у него документы, стало понятно, что причина остановки не в нарушении ПДД. Но и это еще не все. По требованию сотрудника ГИБДД, водитель вышел из автобуса и проследовал в патрульную машину. Пассажиры начали роптать, почувствовав себя заложниками ситуации. Прошло ровно 10 минут, прежде чем водитель вернулся на свое рабочее место. Он явно был расстроен, и в таком состоянии ему предстояло везти пассажиров дальше по маршруту. Пассажиры тоже психовали: кто-то просто возмущался, кто-то просил вернуть деньги, за потерянное время, а кто-то просил ехать быстрее и без остановок, чтобы успеть вовремя на работу. Я понимаю, если бы водитель что-то нарушил? Но в данном случае, мне кажется, подобные действия со стороны ГИБДД не только не способствуют безопасности на дорогах, но и способны спровоцировать ДТП. Ведь ничто нас так не возмущает, как несправедливые требования.

Мы обратились за комментарием к Сергею Гиренко, частному предпринимателю, занятому в области пассажирских перевозок:

— К сожалению, такие случаи бывают: сотрудники ГИБДД необоснованно останавливают наших водителей и начинают буквально «выискивать» повод для оправдания своих действий. Страдают в этой ситуации — пассажиры. Проверка подобного рода отнимает время и совсем не добавляет положительных моментов к работе ГИБДД в целом. Тем более они прекрасно знают, в каких случаях они действительно имеют право остановить транспортное средство, задействованное в перевозке пассажиров. И если эта остановка вполне обоснована и продиктована заботой о безопасности именно в ДАННЫЙ момент, то и вопросов никаких нет. Но если у сотрудника ГИБДД, появилась необходимость проверить документы, в том числе и на право перевозки пассажиров и т. д., не разумнее ли это сделать на конечной остановке, когда и водитель не на маршруте, и в салоне нет пассажиров? Почему нужно останавливать автобус на маршруте, да еще в час пик, совершенно не понятно. Надеюсь, таких случаев будет всё меньше и меньше.