Покрышки раздора: депутаты горсовета обсудили природоохранные мероприятия

Депутаты Омского горсовета не смогли избежать соблазна «пнуть лежачего».

Депутаты Омского горсовета вновь целый час публично пороли руководство регионального оператора по обращению с ТКО «Магнит» на фоне обсуждения экологической повестки.

Отметим, что стартовало обсуждение скромно — с проблемы, которая встает каждое лето: запыления дорог вплоть до масштабных песчаных бурь. Перзам главы департамента городского хозяйства Михаил Горчаков подчеркнул, что пока в УДХБ видят частичным решением срезание части «грунтового налета».

Однако его выступление потонуло в открывшейся «язве» мусорной реформы. Так, Алексей Ложкин возродил обсуждение сроков запуска и готовности к работе второго в Омске мусоросортировочного завода. Однако такого рода информацией руководитель регоператора Карен Егиян народных избранников отчасти порадовал:

— В Кировском округе на сегодня площадка уже рабочая, Ленинский комплекс мусоросортировочный построен, мы ожидаем оформления лицензионных документов и защиты тарифа, — отрапортовал он.

В свою очередь, представитель департамента общественной безопасности Евгений Скрипкарев заметил, что на вопросе рекультивации свалок, который достиг апогея по осени прошлого года, сейчас поставил крест коронавирус: процедура запущена, но все время вынуждена откладываться. Впрочем, на 2020-й год в любом случае можно говорить лишь о составлении документации.

Немного поостыть было предложено за счет переключения на чуть менее острый вопрос экологической повестки по-омски: транспорт на газу.

— Частных перевозчиков мы активно стимулируем, составляя конкурсы на маршруты с учетом оснащения автобусами на этом топливе. Но перевод с дизеля на газ действующего транспорта история нецелесообразная: в любом случае это будет смесь, а вложить придется до 100 тысяч в каждый автобус большого класса, например. Выход видим в обновлении автопарка. 40 процентов обновления троллейбусного парка уже достигли, 130 единиц на газу придет по нацпроекту «Чистый воздух», — подытожил руководитель дептранса Александр Вялков по своей «ветви» вопроса.

Председатель комитета Георгий Архипов, тем не менее, вернул собравшихся после этой относительной бравуры, которой славится ведомство, во «взрывоопасное русло», задав вопрос о вывозе веток.

— Все в этом плане просто: такие отходы, как отмечено в пояснительном послании профильного ведомства, к нашей компетенции не относятся. Всегда даже у такого мусора есть собственник — если земля, где его складируют, муниципальная — значит город, или же управляющая компания. С ними уже договоры заключаем и запускаем переработку — шредером измельчаем.

Однако эти тонкости только раздосадовали депутатов. «Оплотовец» Юрий Козловский запустил настоящую охоту на ведьм в лице регоператора: он заметил, что сейчас никто не контролирует все разрастающиеся свалки из-за бюрократических проволочек.

Конфликт усилился, когда руководство «Магнита» косвенно подтвердило проблему нехватки полномочий.

— У нас порядка 300 свалок обнаружено. В черте города поступаем по-разному: иногда УДХБ помогает, а то и за свой счет. Но вопрос стоит — куда везти, например, не коммунальный мусор, а с 3-й категорией опасности. У нас нет на это лицензии. 

Таким образом, обозначается проблема складирования на улицах тех же покрышек, на которые каким-то непостижимым образом вышли депутаты.

На стороне «Магнита» оказался Горчаков, который напомнил о сложностях бюрократического толка, которые характерны даже не на местном уровне, а на федеральном, но такое «оправдание» собравшихся не устроило.

— Что же, единственный доступный вариант для частного сектора — чтобы в определенную точку машина «Магнита» приезжала и жители местные выбегали с мусором? Но вывозить половину не будут, так у них и останется?! Смысл нашей реформы в чем тогда? — буквально взорвался Козловский.

«Опустил» он регоператора и на фоне проблемы с контейнерами — у нас до сих пор не определено, кому полагается приобрести баки.

Регоператор такой статьи в расходы не заносил и нести их не может, что и подчеркнул еще раз Егоян.

Таким образом, покрышки навели депутатов на следующую мысль:

— Мы откатились лет на 10. Загадился весь город, стал с крысами и тараканами, вот вам и итоги мусорной реформы, — высказался самый громкий участник дискуссии.

Однако в многоаспектном вопросе нашлись и другие ответвления — мусор по берегу Оми, который жутко волнует Алексея Провозина. Он попросил городскую администрацию уделить проблеме внимание, выйдя на «экскурсию» и оценив все воочию. Его предложение, меж тем, фактически было принято — обещано привлечь специалистов минприроды.

На конструктивной ноте один из самых пока больных вопросов по итогам обсуждения не завершился — депутаты постановили ждать более внушительной информации по влиянию сегодняшнего положения на экологию. 

Евгений Куприенко