Правда и тайны дорожного ремонта в Омске

В 2013 году объемы текущего ремонта дорог составят всего 50 млн. рублей. Это в несколько раз меньше, чем в прошлом. Больше всего везет, однако, тем омичам, что живут по дороге на кладбища или на улице имени героя войны.

В 2013 году ситуация с омскими дорогами будет много хуже, чем в прошлом, 2012-м. Это ясно из информации Управления дорожного хозяйства и благоустройства города. По их данным, в 2013 году предстоит отремонтировать 336 дорожных объектов, на площади 144 тыс. кв. м. На эти цели из городского бюджета направлено более 50 млн. рублей.

В то же время как в 2012 году Александр Фрикель, заместитель директора Управления дорожного хозяйства и благоустройства (тогда еще департамента) докладывал, что общая площадь составила свыше 253 тыс. кв. м. Таким образом, мы имеем практически двукратную разницу площади ремонтируемых дорог в этом и прошлом годах.

Кроме этого, в 2012 году были отремонтированы внутриквартальные проезды и дороги в частном секторе на сумму более 100 млн. рублей. Ничего подобного пока в этом году не планируется. Таким образом, объемы прошлогоднего ремонта будут превышать нынешние многократно.

Кроме того, г-н Фрикель приоткрыл завесу над приоритетами дорожного ремонта, которую стоит взять на вооружение жителям новых улиц, чтобы назвать их правильно. Оказывается, дорожники всегда в первую очередь ремонтируют дороги на улицах, названных в честь героев Великой Отечественной войны. Также в Омске прежде всего ремонтируются дороги, которые ведут… к городским кладбищам. Связано это с высоким весенним трафиком к местам поминовения усопших. Увы, около кладбищ живут не все.

Игорь Федоров