С 2022 года омские перевозчики перейдут на регулируемые тарифы

Они больше не смогут отказывать пассажирам в льготах.

В следующем году всех частных перевозчиков обяжут перейти на установленные мэрией контракты. Речь идёт о 67 с нерегулируемыми тарифами.

Данное условие необходимо для работы новой маршрутной сети. Сейчас часть перевозчиков самостоятельно устанавливают цены на проезд и во многих случаях отказываются принимать льготы.

По словам директора департамента транспорта Игоря Кожухова основной задачей является перевод маршрутов в регулируемый сектор. Это позволит пассажирам гарантированно расплатиться безналичным расчётом.

Чтобы они вошли в эту новую сеть, они должны иметь определенные перспективные понимания: на какой период времени готовы заключать контракты, какие автобусы готовы закупать. Если кто-то не хочет обновлять подвижной состав, то продолжит работать на стареющих маршрутках. Такие маршруты в дальнейшем будут уходить с рынка, а на их место зайдут те, которые будут покупать более вместительные автобусы, — пояснил представитель дептранса Кожухов.

Добавляется, что переход на контрактную систему должен был начаться в этом году,  но для этого потребуется больше времени, чем предполагалось.