«Социальная нагрузка, а не коммерческое мероприятие»: транспортные маршруты в некоторые населенные пункты Омской области дело убыточное

Поездки в Береговой и Крутую Горку принесли убытков на 18 млн. рублей.

Как стало известно, на прошедшем сегодня, 9 февраля, заседании комитета по транспорту Омского городского совета, был поднят вопрос транспортной доступности отдаленных территорий города и, в частности, прибыльности некоторых направлений.

Мой ответ будет состоять из двух частей — общей и конкретной. Общая заключается в следующем: перевозки из удаленных территорий — это наша социальная нагрузка, а не коммерческое мероприятие. В любом случае эти перевозки более затратные, чем регулярные маршруты внутри города. Муниципалитет это понимает и на данные затраты идет. Теперь конкретная часть. Я не уполномочен за Омскоблавтотранс экономику считать, но на примере пассажирского предприятия № 8 могу сказать: в то время, когда оно обслуживало поселки Береговой и Крутую Горку, за год нам эти маршруты привозили порядка 18 млн рублей убытков, — прокомментировал данный вопрос  заместитель мэра Омска Владимир Куприянов.