Омским водителям могут разрешить движение по выделенной полосе по мере загруженности дорог

17 марта 2023 — 08:05

Фото: соцсети

Скоро в городе появятся новые участки с «выделенкой».

Вчера, 16 марта, на заседании комитета Омского горсовета по вопросам транспортной инфраструктуры директор дептранса Вадим Кормилец сообщил о скором появлении нового участка выделенной полосы на Богдана Хмельницкого от Маяковского до Кирова длиной до 3 км.

На данный момент отдельные полосы для общественного транспорта есть на Красном пути, Гагарина, Лукашевича, Интернациональной и проспекте Маркса. Их общая протяженность составляет около 6 км.

«Учитывая, что идет ремонт моста, из-за которого увеличились пробки и снизилась пропускная способность, выделенные полосы в городе особенно необходимы. Возможно, омичи смогут оставлять автомобили возле дома и пользоваться общественным транспортом», — отметил председатель комитета Юрий Арчибасов.

Депутаты предложили рассмотреть использование выделенных полос другими участниками движения в межпиковое время, оставив их «неприкасаемыми» для общественного транспорта только в часы пик. Если идею одобрят, под запрещающими знаками появятся специальные таблички. Однако при таком варианте контроль водителей станет ещё строже.

Будьте в курсе последних новостей Омска и Омской области. Подпишитесь на телеграм-канал БК55 по этой ссылке.

Подпишитесь и получайте новости первыми

ПО ТЕМЕ:

6958 11

Сообщите новость

Версия для печати

Теги: выделенная полоса, водители, разрешение

ПОПУЛЯРНОЕ
ОБСУЖДАЕМОЕ

Уважаемые читатели! Теперь Вы можете комментировать материалы сайта, зарегистрировавшись здесь.

Комментирование также доступно при авторизации через любую из социальных сетей:

Перед тем как оставить комментарий, прочтите правила

Иван17.03.2023 08:25:26

С 17.00 до 18.10 так и не дождался маршрутку 68 у шинного завода,которая идёт в Ленинский округ. Он сам директор автотранспортного предприятия и не знает как часто нереально добраться на работу общественным транспортом? А у него нет случайно как у Федотова конфликта интересов? Как он может в горсовете решать транспортные вопросы,которые могут принести выгоду его предприятию?

Ответить Ссылка

Аллеся из Москвы17.03.2023 08:52:38

Теперь личное авто не выдавишь с выделенки.

Ответить Ссылка

Чинуши всегда не виноваты17.03.2023 09:32:01

Зачем вообще в Омске выделенные полосы. Дептранс щанятьсямнесем, он рисует схемы движения которые реализуются только летом, а у нас снег с сентября по май. Разметка наносят летом, чтоб зимой её не видел было

Ответить Ссылка

адвокат17.03.2023 10:20:25

Чинуши всегда не виноваты, разметка отдельная строка распила и с нее конкретные люди кормятся, имейте совесть..

Ответить Ссылка

Чинуши всегда не виноваты17.03.2023 11:15:35

Существет правило ПДД, что водитель должен выпустить маршрутное средство с остановки. Если его соблюдать и оборудовать остановочные карманы, то выделенные полосы не нужны. автобусы смогут нормально ездить итак. Правда большинство включают поворотник на выезд ещё не заехав на остеовку. Купите автобусов сколько нужно и они будут ехать по крайней полосе сплошным потоком и без полосы

Ответить Ссылка

****17.03.2023 13:24:05

Кому нужно ездить по выделенным полосам в межпиковое время, когда остальная дорога свободна? Выделенные полосы у самого края дороги, там где вечно вода, грязь, решетки ливневки и прочий мусор и максимальное число ям и нежданчиков. Когда дорога свободна все едут по центру.

Ответить Ссылка

11317.03.2023 19:46:47

На Хмельницкого на этом участке выделенка особо и не нужна. Там пробки,если ДТП или порыв трубы. Да и автобусы едут по средней полосе.

Ответить Ссылка

231918.03.2023 11:36:31

Омским водителям могут разрешить движение по выделенной полосе

Источник: https://bk55.ru/news/article/215452/

А по тротуару могут разрешить? Совсем уже ошалели.

Ответить Ссылка

Чинуши всегда не виноваты18.03.2023 15:28:13

Мало в городе пробок, на Хмельницкого от Масленникова до Маяковского в центр поворот направо и налево. Не в курсе они пустили общест транспорта по Масленникова, там аварий будет мама не горбы. Из центра закденнле место трамвайной, остановки там нет трёх полос физически дальше или парковка вдоль деловой части или повороты. Убить движение и есть цель деп транса

Ответить Ссылка

Евгений21.03.2023 10:57:06

Уже несколько недель наблюдаю, как ключевые перекрестки в городе Как на левом берегу с выходом на метро мост , так и на правом берегу в час пик во власти регулировщиков ГИБДД. ЭТО создает не просто пробки- наступает КОЛЛАПС движения на дорогах центра Омска. Утром И вечером. Утром перекрываю движение так что бы кто то с мигалками проехал на метромост а в это время на дорогах невообразимые заторы. С началом ремонта Ленинградского моста службы Организации дорожного движения не предприняли НИЧЕГО что бы упорядочить и оптимизировать транспортные потоки на дорогах за счет перенастройки светофоров и изменения движения по полосам. ГИБДД становиться на перекресток и начинает вручную ( т.е жезлом) регулировать транспортные потоки и город превращается в Бомбей. Как же руководство УВД к этому относиться. Всё у них в руках.

Ответить Ссылка

Евгений21.03.2023 10:58:32

Ответить Ссылка

Выбор редактора