В Омске прошло очередное выездное совещание на предмет новых троллейбусных линий

Вопрос находится на особом контроле.

Как стало известно сегодня, 15 января, мэр Омска Сергей Шелест проинспектировал ход работ по строительству новых троллейбусных линий, которые свяжут новые микрорайоны Левобережья с остальным городом. Как отмечается, этот вопрос находится на особом контроле.

Вместе с коллегами посмотрели, как идет работа на бульваре Архитекторов, обсудили ремонт депо и ряд моментов, которые, может быть не так глобальны, но тоже требуют проработки. В частности, речь идет о строительстве диспетчерских пунктов на новых конечных остановках и перенос светильников с линии ЛНО на опоры троллейбусной сети — сейчас на некоторых участках наблюдается настоящий частокол из столбов. Дал поручение департаменту транспорта и департаменту строительства представить предложения в этой части, — рассказал Сергей Шелест в своем телеграмм канале.

Напомним, что реконструкция троллейбусного депо на Ватутина началась в августе 2022 года и работы планировалось завершить к концу 2024-го года. В рамках проекта предполагалось восстановить контактную сеть на территории депо, оборудовать разворотные площадки, ремонтно-слесарные цеха, гаражные и моечные боксы, обеспечивающие сохранность и работоспособность подвижного состава, а также создать диспетчерский пункт, оборудованный современными системами контроля машин на маршрутах движения. На реконструкцию было выделено 295 млн рублей, однако, в какой-то момент подрядчик — московская компания ООО «Хатман Групп» — потребовал увеличить сумму почти в два раза — до 506-ти млн рублей, после чего мэр Омска Сергей Шелест пригрозил разорвать контракт. По итогу АО «Государственная экспертиза Омской области» вынесла отрицательное заключение по проектной документации. После этого депстрой принял решение разорвать контракт и, по всей видимости, будет искать нового подрядчика. Новым подрядчиком стала компания ООО «СтройТраст».