Стало известно, сколько составила прибыль муниципальных рынков Омска

07-04-2026 12:10:03

Фото: омская мэрия

Опубликована бухгалтерская отчетность.

По итогам 2025 года чистая прибыль АО «Муниципальные рынки», объединяющего Левобережный, Центральный, Советский и Ленинский рынки Омска, составила 7,8 млн рублей. Это на треть меньше показателя 2024 года (11,6 млн руб.), следует из бухгалтерской отчётности, опубликованной на сайте ФНС.

Как сообщает РБК Омск, администрация Омска направила в комитет горсовета по вопросам экономического развития письмо с уточнёнными параметрами концепции развития муниципальных рынков до 2030 года. Согласно скорректированным планам, чистая прибыль должна вырасти до 14,1 млн руб. в 2026 году и достичь 20,6 млн руб. к 2030‑му (ранее целевой показатель на 2030 год составлял 24,5 млн руб.). Прогнозы по выручке, напротив, улучшены: вместо 257,8 млн руб. на 2030 год теперь ожидается рост до 260 млн руб.

Пересмотрены и целевые показатели заполняемости торговых мест. Если раньше предполагалось, что она увеличится с 86 % в 2026 году до 88,7 % в 2030‑м, то теперь цель — превысить 90 % уже по итогам текущего года и довести показатель до 93,8 % к концу десятилетия. На момент февраля 2026 года, как сообщал генеральный директор АО «Муниципальные рынки» Илья Очкин, заполняемость составляла около 85 %.

На реализацию концепции развития за пять лет планируется направить 82,7 млн руб. Основной объём инвестиций (43,7 млн руб., или 52,8 % от общей суммы) придётся на развитие Левобережного рынка. На Центральный рынок выделят 16,3 млн руб., на Советский — 12,3 млн руб., на Ленинский — 10,4 млн руб. Средства распределят следующим образом:

25 млн руб. — на ремонт крыш;
31,1 млн руб. — на модернизацию коммунальной инфраструктуры;
16,7 млн руб. — на благоустройство территории и прочие ремонтные работы;
10 млн руб. — на закупку нового торгового оборудования.

Ранее в мэрии Омска главными проблемами, сдерживающими развитие рынков, называли слабую материально‑техническую базу из‑за ограниченности финансирования, высокий износ зданий и инженерных коммуникаций, а также отсутствие маршрутов общественного транспорта до Центрального и Советского рынков.