Под мостом у Телецентра завершили монтаж новой теплотрассы

По словам мэра Омска Сергея Шелест, работы на объекте ведутся по графику.

Мэр Омска Сергей Шелест рассказал о ходе капитального ремонта моста им. 60-летия ВЛКСМ. Он подчеркнул, что работы ведутся по графику. В настоящее время на объекте, помимо мостовиков и дорожников, снова работают теплоэнергетики.

Напомним, в прошлом году завершился первый этап переустройства магистральной теплосети, которая питает весь Левый берег. В теле моста был проложен новый трубопровод общей протяжённостью чуть менее 2 км. А в конце апреля начался финальный этап, предполагающий присоединение смонтированной ветки к существующим. В настоящее время все сварочные работы уже завершены.

В ближайшие дни пройдут гидравлические испытания теплотрубопровода. После этого в жилые дома и коммерческие объекты Левого берега, подключённые от ТЭЦ-3, поступит тепловой ресурс уже по новой ветке.

Как пояснил заместитель главного инженера, начальник отдела инвестиционной деятельности и перспективного развития АО «Омск РТС» Алексей Великанов, дополнительных остановок горячего водоснабжения для потребителей «Омск РТС» на Левом берегу удалось избежать благодаря синхронизации работы ТЭЦ-3 и Кировской районной котельной.

Стоит сказать, что после того как новый трубопровод заработает от ТЭЦ-3, начнётся плановый ремонт теплоисточника Кировской котельной.

«Потребители, подключённые к ТЭЦ-3 на Левом берегу, это микрорайоны «Прибрежный», «Кузьминки» и ещё ряд адресов в районе улицы Крупской, в этом году не столкнутся с дополнительными остановками горячего водоснабжения», — добавил Алексей Великанов.

Полностью завершить свои работы на объекте энергетики планируют до конца июня. Также планируется провести работы по демонтажу старой трубной конструкции. Это необходимо для снижения общей нагрузки на мостовое сооружение.

По словам мэра Омска, процесс капитального ремонта моста у Телецентра завершится в намеченные сроки — до конца октября.

Сейчас на объекте продолжают обновлять металлические элементы сооружения — очищают, грунтуют и в два слова окрашивают их, восстанавливают бетонные поверхности опор, работают с пролётным строением: устраивают бетонный выравнивающий слой, подготавливают участки для дальнейшей гидроизоляции.

«Работы ведутся по графику, строителей на площадке достаточно. Держу процесс обновления этого стратегического объекта на личном контроле, понимая его высокую значимость для функционирования миллионного города», — отметил Сергей Шелест.

Пешеходное движение через мост откроется после завершения земляных работ, восстановления и постройки лестничных сходов. Тротуарное покрытие выполнят из тонкослойного полимерного Рабберфлекса.

«С двух берегов в процессе земляные работы: строим пандусы для маломобильных групп вблизи остановки у хоккейной арены, переносим фундамент одной из лестниц, которую пришлось перепроектировать из-за пересечения с теплосетью, — рассказал первый заместитель директора ООО «СтройТраст» Игорь Шестаков. — Ориентировочно через месяц можно будет приступать к работе с асфальтом. Причем новое покрытие появится не только на мосту, но и подходах к нему — до путепровода на пересечении Мира и Красного Пути и до подземного перехода у хоккейной арены. Также заменим бетонный бордюр на новый высокий, на отдельных участках дороги выполним усиление конструкции или полностью обновим дорожную одежду».

Добавим, что капремонт моста продолжается круглосуточно в две смены. В среднем 140 человек задействованы в работах ежедневно. Работы ведутся по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».