В Омске хотят запустить мелкосерийное производство самолетов «Русская Арктика»

Работа в этом направлении ведется с Минпромторгом РФ.

Министр промышленности и торговли Омской области Андрей Посаженников рассказал о перспективах проекта самолета «Русская Арктика». «Русская Арктика» — это новый модифицированный Ан-2. Данная модель была спроектирована и изготовлена на омском авиаремонтном предприятии «Мотор».

Обновленная модель предназначена для эксплуатации в труднодоступных регионах, включая арктические территории.

Как рассказал глава омского Минпромторга, воздушное судно трансформировали в моноплан с увеличенным размахом крыла. Это позволило увеличить запас топлива на борту и дальность полета до 1,7 тыс. км. При этом модернизированный двигатель АШ-62ИР работает на автомобильном бензине АИ-95.

В апреле текущего года самолет «Русская Арктика» уже получил сертификат летной годности. Его возможности также продемонстрировали губернатору Омской области Виталию Хоценко и полномочному представителю президента РФ в Сибирском федеральном округе Анатолию Серышеву.

При этом в настоящее время отмечается рост интереса России к освоению Северного морского пути. Специалисты омского предприятия уверены, что будет необходима техника, способная без проблем добираться до удаленных инфраструктурных объектов. А у «Русской Арктики», по их словам, сегодня практически нет конкурентов.

Посаженников в интервью «Омск-информу» отметил, что повышение интереса к «Русской Арктике» для Омска будет означать развитие малой авиации. Он добавил, что в настоящее время уже прорабатывается вопрос о мелкосерийном выпуске такого самолета.

«По линии Минпромторга мы сейчас ищем заказчика, работа с которым позволит развернуть на заводе «Мотор» мелкосерийное производство перспективной машины», — сказал министр.

Добавим, что «Русская Арктика» может применяться в качестве пассажирского и грузового самолета.