Эшелоны с зерном пойдут через Омск на восток

На фоне угрозы экономических санкций со стороны стран Запада из-за Крыма российский бизнес расширяет сбыт на востоке. Объединенная зерновая компания подписала с перевозчиком FESCO и японской Marubeni Corporation соглашение о поставке через дальневосточные порты до 5 млн. тонн зерна.

Подписание прошло в Токио в рамках Российско-японского инвестиционного форума, сообщают «Ведомости». Проблему с отсутствием на Дальнем Востоке терминалов для перевалки зерна первое время будут решать перегрузкой «вагон-судно», а в перспективе Fesco (Дальневосточное морское пароходство) планирует построить терминал в порту Зарубино близ Владивостока. После его введения в строй объемы поставок должны вырасти с первоначальных 100 тысяч тонн сначала до 1 миллиона, а затем до 5 миллионов тонн. Первая пробная партия в 2.5 тысячи тонн уже была отправлена еще до заключения соглашения, в конце 2013 года. Из порта российское зерно будет уходить в Японию, Южную Корею, Китай, Тайвань и другие страны Юго-Восточной Азии, сообщил представитель группы «Сумма» (владеет 32,5% Fesco и 50% минус одной акцией ОЗК).

Marubeni Corporation - одна из крупнейших универсальных торговых компаний Японии, которая наряду с торговыми операциями внутри страны активно занимается экспортом и импортом, участвует в инвестиционной деятельности, разработке природных ресурсов и других важнейших видах деловой активности.

Олег Ледянский