Мэрия закроет 38 маршрутов городского транспорта

Департамент транспорта продолжает сокращать маршрутную сеть муниципального транспорта, в первую очередь автобусов. Вчера на аппаратном совещании у мэра г. Омска об этом заявил директор департамента транспорта Олег Осинский. По его словам, всего будет закрыто 38 маршрутов.

Хроническое безденежье и отсутствие подвижного состава, особенно в свете предстоящего открытия в апреле садовых перевозок вынуждает дептранс идти по пути сокращения муниципальной маршрутной сети. Так, «БК55» напоминает, что с начала года уже были закрыты троллейбусный маршрут №11 и автобусы муниципальных маршрутов 2, 4, 5, 9, 10, 11, 15, 16, 25, 30, 36, 40, 48, 53, 56, 74, 82, 84, 87, 88, 90. Часть из этих маршрутов передали частникам с разной степенью успешности. Это автобусы 5, 9, 11, 16, 25, 30, 84, 87, 88, 90, но частник уже отказался от маршрутов 9 и 11.

Однако вчера было объявлено, что всего закроют 38 маршрутов, о чем сообщено на сайте администрации г. Омска. Их окончательный список пока не озвучен, известно только, что вдобавок к уже закрытым, под нож пойдут садовые автобусы маршрутов 10С, 41, 71, 75, 81, 100, 114, 153, 186, 217.

Про городские пока известно только то, что с 19 апреля (возможного дня открытия садовых перевозок) под нож пойдут маршруты 7, 68, 107. В качестве компенсации в Николаевку вернется исторически всегда туда ходящий автобус №14. Автобусы №22 пойдут до МСЧ-9 и компенсируют №107, ну а 68-й автобус по традиции будет компенсирован маршрутками частников.

Как предрекает Олег Осинский, приговоренные маршруты ухудшат обслуживание 15% пассажиров. Эти люди будут пользоваться маршрутными такси либо организовывать свои поездки на муниципальных автобусах с пересадкой, сообщил он. При этом качество транспортного обслуживания 85% пассажиров значительно улучшится за счет сокращения среднего интервала движения автобусов почти в 2 раза, с 20 до 13 минут, так как высвободившиеся с 38 маршрутов 115 автобусов и 5 троллейбусов будут перераспределены на наиболее востребованные рентабельные городские маршруты.

Игорь Федоров