Мэрия Омска выпустила памятку для «газелистов», у которых еще не побили машины

Департамент финансов и контроля подготовил налоговую памятку для частных перевозчиков, рекомендуя им вывести свой бизнес из тени. В ответ на это перевозчики, ранее конкурировавшие друг с другом, начали объединяться в СРО.

Методичка содержит справочную информацию по налогам и сборам, касающимся предпринимателей, занимающихся в Омске пассажирскими перевозками. 

– Рекомендации помогут предпринимателям вывести свой бизнес из налоговой тени, прокомментировали ситуацию в департаменте финансов. – За уклонение от уплаты налогов предусмотрена ответственность вплоть до уголовной.

Материал, подготовленный чиновниками, содержит подробные разъяснения о различных системах налогообложения, включая специальные налоговые режимы, а также конкретные примеры расчета налогов и сборов. В памятке также обозначен четкий порядок действий при уплате каждого налога, сделаны необходимые рекомендации по наиболее трудным моментам расчета НДС, НДФЛ и т.д. Как считают специалисты омской мэрии, разъяснения должны помочь частным перевозчикам вывести свой бизнес из налоговой тени.

Отметим, что по результатам конкурса, проведенного мэрией в 2013 году, маршруты города обслуживают 3730 автобусов различной вместимости, 152 троллейбуса и 75 трамваев. В городе постоянно работают порядка 112 частных перевозчиков, причем, по последней информации, крупные предприниматели, ранее даже конфликтовавшие друг с другом, начали неожиданно объединяться.

Так, несколько дней назад, как уже сообщал БК55, основные игроки местного рынка частных пассажирских перевозок – НП «СРО «Омские перевозчики» Владимира Геворгяна и НП «Безопасный город» Ивана Меняйлова и НП «Омскавтодор» Николая Артемьева решили объединиться в СРО для коллективной защиты своих интересов. Чем вызвано такое решение ранее конкурировавших между собой предпринимателей – пока неизвестно. Но, возможно, тройственный союз вызван активностью властей, не дающих частникам поднимать тарифы, и пытающихся при этом увеличить поступление налогов с транспортного сегмента.

Отметим, что те перевозчики, которые реально озаботились проблемой уплаты налогов, могут скачать методичку здесь.

Андрей Савраскин