Авария «Протона-М» могла случиться вследствие саботажа

Комиссия, занимающаяся расследованием аварии, связывает причину аварии с неполадками рулевого двигателя третьей ступени, но не исключает версию саботажа.

Стартовавшая 16 мая с космодрома Байконур ракета-носитель «Протон-М» со спутником связи «Экспресс-АМ4Р» сгорела в плотных слоях атмосферы над территорией Китая. Межведомственная комиссия считает, что наиболее вероятной причной ЧП стало разрушение крепления подшипника турбонасоса в рулевом двигателе третьей ступени, однако при этом не исключает и версию саботажа.

«Версия преднамеренного саботажа не исключена», - заявил председатель комиссии, первый замгендиректора ЦНИИмаш Александр Данилюк, слова которого приводятся в сообщении Роскосмоса. Он не уточнил, на каком этапе сборки ракеты мог произойти саботаж, так как в КБ химавтоматики и на Воронежском механическом заводе, где производят рулевые двигатели третьей ступени ракеты-носителя, а также на ракетно-космическом заводе в ГКНПЦ имени М.В.Хруничева «комиссия не выявила каких-либо нарушений, которые могли бы стать непосредственной причиной аварии».

Ранее им было заявлено, что существует 4 версии аварии ракеты-носителя. По его словам, это разрушение узла подшипника турбонасосного агрегата рулевого двигателя 3-й ступени ракеты-носителя, разгерметизация магистрали питания горючим рулевого двигателя 3-й ступени, попадание посторонней частицы в регулятор расхода горючего или стабилизатор рулевого двигателя, засорение фильтра по линии горючего рулевого двигателя.

Алексей Гошкодер