«Мостовик» хотят отстранить от Западного обхода Омска

Компания Олега Шишова не укладывается даже в продленные сроки строительства - к концу октября 2014 года, хотя первоначально ввод планировался в июле. Теперь же завершение стройки перенесли на 2015 год.

Генподрядчик НПО «Мостовик», несмотря на банкротство, не ушел со строительства 18,5-километровой дороги на Западном обходе Омска и в данный момент ведет укладку асфальтобетонной смеси. Однако в региональном министерстве строительства и жилищно-коммунального комплекса признаются, что сдать объект, как планировалось ранее, в текущем году не получится. Сроки сдачи чиновники перенесли на 2015 год. 

Чтобы срывов сроков больше не было и дорога все-таки была сдана в следующем году, власти не исключают, что придется расторгнуть контракт с компанией «Мостовик».

- «НПО «Мостовик» пока продолжает работать на данном объекте. Контракт не расторгнут. Но мы рассматриваем возможность привлечения новой подрядной организации, которую можно будет определить в ходе конкурса. В любом случае в 2015 году мы введем этот объект в эксплуатацию, - сообщил правительственному порталу «Омскрегион» начальник управления транспортного комплекса, строительства дорожных объектов и гидротехнических сооружений регионального минстроя Дмитрий Христолюбов.

Министерство хочет перенести выделенные федеральные средства на этот проект с этого года на следующий. Речь идет о 447 млн рублей. Всего же неосвоенными остается около 1 млрд рублей.

В целом на объект, согласно проекту, необходимо потратить 1,7 млрд рублей, 80% из которых - федеральные деньги и 20% - из регионального бюджета.

Дорогу, как сообщал БК55, начали строить в 2013 году, а к июлю 2014 года должны были завершить. Летом срок этого строительства по решению суда был продлен до 30 октября 2014 года.

1 сентября в обращении главы компании Олега Шишова говорилось, что «Мостовик» затянул сроки строительства окружной дороги Федоровка - Александровка на Западном обходе из-за несвоевременно поступающих платежей и игнорирования возникающих на объекте проблем со стороны Управления дорожного хозяйства Омской области. Эта дорога стала предметом возбуждения уголовного дела в отношении Шишова, которого Следственный комитет заподозрил в мошенничестве на сумму в 510 млн руб. А неустановленных чиновников в облправительстве обвинили в пособничестве «Мостовику».

Дорога Федоровка - Александровка должна соединить федеральные трассы Челябинск - Новосибирск и Тюмень - Омск и значительно снизить нагрузку на город от транзитного транспорта. Проект включает в себя строительство сложной развязки в районе трассы М-51 «Байкал», строительство путепровода у железнодорожной станции Петрушенко и др. Дорога будет способна пропустить 4 тыс. автомобилей в час.

Никита Летов