Московский урбанист заявил, что Омск не приспособлен для автомобильной мобильности

Директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики, член экспертного совета при Правительстве России Михаил Блинкин, прибывший из Москвы, посоветовал региональным властям не морочить голову населению Омска и уделить внимание не строительству развязок, а облагораживанию трамваев.

Тема транспортного сообщения и дорожных пробок в Омске, которую затронул московский гость, рассматривалась в рамках программы «Урбанизация» на канале «Продвижение». Блинкин высказал мнение, что транспортная проблема разрешится, если омские власти сделают упор на развитии общественного транспорта, отодвинув на второй план строительство новых развязок и расширение существующих дорог.

«Развязки на городских улицах - самый дорогой способ, придуманный человечеством, чтобы сдвинуть затор с одной улицы на другую. Так довольно большими деньгами развязываются две улицы, и вместо двух очередей у светофора создается одна, но очень большая, - сказал Блинкин. - Хватит морочить голову, Омск не приспособлен для автомобильной мобильности. Поэтому каждую копеечку следует вкладывать в развитие общественного транспорта, и самое простое из этого - облагораживание омского трамвая».

По мнению столичного урбаниста, сделать общественный транспорт популярным можно с помощью недорогих приемов, например, выделенных полос для автобусов, удобных билетных тарифов, онлайн-табло на остановках.

Махаббат Сердалина