Аэропорт заплатил Круглову 35 млн за четыре года

По запросу «БК» руководство «Омского аэропорта» предоставило документы, на основании которых решило расторгнуть договор с компанией «Омскавиа­сервис», аффилированной с бывшим гендиректором Сергеем Кругловым.

Документы свидетельствуют, что в период с 2007 по 2014 г. «Омский аэропорт» заплатил фирмам, связанным с Сергеем Кругловым, около 49 млн рублей, из которых 35 млн – аренда бизнес-зала в 2010-2014 гг. Помещение бизнес-зала, принадлежащее компании «Омскавиасервис», ­было ­выкуплено в ОАО «Омский аэропорт» в 2005 году за 3 млн 375 тыс. руб. При этом независимая экспертиза оценила помещение в полтора раза дороже – в 5,2 млн руб. Источник «БК» обращает внимание, что невыгодный договор купли-продажи со стороны аэропорта подписал тогдашний гендиректор Сергей Круглов.

До 2010 года «Омскавиасервис» эксплуа­тировал зал самостоятельно, при этом за услуги аэропорта по спецобслуживанию пассажиров бизнес-класса, по предварительным данным нынешнего руководства, не платил. После того как в 2010 году аэропорт взял зал в аренду – договор подписан Михаилом Берманом, – платежи «Омскавиа­сервису» зависели от количества пассажиров и в среднем составляли 1 000 000 в месяц. Учитывая площадь зала – 300 кв. м, цена аренды квадратного метра составляла 3,3 тыс. руб., это цена аренды современного офиса в центре города в 2014 году.

Кроме того, ЗАО «Омскавиасервис» приобрело в 2007 году у компании «Омскавиа» здание теплой стоянки также по заниженной цене (2,2 млн против 6,4 млн, по данным независимой оценки), которое сразу же сдало в аренду аэропорту. За период до 2014 года арендные платежи за пользование стоянкой составили более 14 млн руб.
«Совокупный доход компаний, подконтрольных Сергею Круглову, от объектов, ранее принадлежащих аэропорту, составил более 49 млн руб. При этом из них более 42 млн руб. были выплачены аэропортом на основании сделок, заключенных в период руководства Михаила Бермана. Финансовый отток был прекращен лишь с назначением на должность генерального директора ОАО «Омский аэропорт» Виктора Титарева», – заключает источник «БК».

Мнение

Сергей Круглов, экс-гендиректор ОАО «Омский аэропорт»:

– Когда Леонид Полежаев хотел убрать меня из аэропорта, он инициировал экспертизу, которая показала «заниженную» стоимость продажи помещений. По этому поводу даже возбудили уголовное дело, которое вскоре закрыли за отсутствием состава преступления. В то время, когда аэропорт продавал это помещение, через дорогу – в здании напротив аэровокзала – на продажу было выставлено помещение аналогичной площади. Так вот его продали вдвое дешевле, чем стоил тогда бизнес-зал. Так что эта цена была абсолютно рыночной для того времени, а эти «независимые» экспертизы их авторы могут повесить себе на стену. Что касается расходов на аренду бизнес-зала, то на каждый миллион затрат аэропорт получал 1,5 миллиона прибыли. Тариф на обслуживание одного пассажира бизнес-класса – 3009 рублей. Из них около 1000 – аренда зала, 500 – себестоимость остальных услуг и 1500 – чистая прибыль.

Ярослава Данилова

«Бизнес-курс» №12 от 8.04.2015 г.