Проектировать высокоскоростную магистраль Москва-Казань будут китайцы

Цена вопроса составит 20 млрд руб. Выигравший конкурс консорциум был его единственным участником.

Победителем конкурса на проектирование высокоскоростной магистрали Москва - Казань стал российско-китайский консорциум. Об этом сообщил ТАСС представитель ОАО «Скоростные магистрали» (дочерняя компания РЖД).

РЖД заключат договор с консорциумом проектных компаний во главе с ОАО «Мосгипротранс» при участии ОАО «Нижегородметропроект» и CREEC (China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.) на работы по проведению инженерных изысканий, разработке проекта планировки и проекта межевания территорий и разработке проектной документации для строительства участка Москва - Казань ВСМ Москва - Казань - Екатеринбург в 2015-2016 гг. Цена договора на выполнение работ составит 20 млрд руб. без учета НДС.

Этот консорциум стал единственным участником, подавшим заявку. В соответствии с процедурой конкурса, если заявка удовлетворяет требованиям, конкурс признается несостоявшимся и договор заключается с единственным участником.

«Российско-китайский консорциум является наиболее перспективным профессиональным сообществом, интегрирующим опыт реализации проектов высокоскоростного и скоростного движения и крупных российских инфраструктурных проектов, соединяя многолетний опыт и успешные практики», - отмечается в сообщении.

Компания CREEC, ранее являвшаяся государственным проектным институтом, одно из крупнейших инженерных предприятий Китая. CREEC работает в области железных и автомобильных дорог и т.л. CREEC спроектировала 4713 км железнодорожных путей для перемещения со скоростью 200 км/ч, 2499 км железнодорожных путей для перемещения со скоростью 250 км/ч и 1000 км железнодорожных путей для перемещения со скоростью 350 км/ч.

Никита Летов