Прокуратура: При строительстве Западного обхода выявлены нарушения на 400 миллионов

Окружная трасса с западной стороны Омска строится с нарушениями. Силовики продолжают проверку объекта, на который выделено 1,8 млрд рублей.

Строительство окружной трассы с западной стороны Омска, о котором неоднократно сообщали региональные СМИ, привлекло внимание прокуратуры.

Как выяснилось, Западный обход, на сооружение которого выделено 1,8 млрд рублей, ведется с нарушениями. Об этом сообщил сегодня старший прокурор отдела по надзору за соблюдением законодательства в сфере экономики Артем Шельманов.

- Проверка соблюдения законодательства в сфере безопасности дорожного движения и дорожной деятельности показала, что при строительстве окружной дороги выявлены нарушения на 400 миллионов рублей, - отметил Шельманов.

Также нарушения выявлены в целом ряде строительных предприятий. Например, на территории Русско-Полянского ДРСУ использовалась некачественная бетонная смесь. На развязке на улице Королева выявлено невыполнение целого ряда работ. Были факты, кода изменялись сроки ввода объектов в эксплуатацию. Комментируя ситуацию с Западным обходом, представитель прокуратуры отметил, что проверки еще продолжаются и окончательный вердикт будет вынесен позднее.

- Мы проводим проверки Западного обхода. Это очень тяжелая работа. Сложно обсуждать, - заявил он.

Отметим, что о нарушениях при строительстве Западного обхода неоднократно сообщали активисты, пытавшиеся наблюдать за ходом стройки. Так, наблюдатели сообщали, что из заявленных 100 единиц техники на объекте занято меньше половины, а для дорожной подушки вместо качественного сухого песка использовалась супесь, в итоге под дорожным полотном уже образовались промоины.

Заказчик строительства объекта - КУОО «Управление дорожного хозяйства Омской области», директором которого является Валерий Никитюк. Подрядчиком выступает ДРСУ-6, возглавляемое Олегом Власовым. Транспортная развязка имеет большое значение для города. Она должна разгрузить городские магистрали от большегрузных машин, идущих транзитом через густонаселенные районы.

Окружная трасса считается крупнейшим объектом за последние годы, поэтому за ходом выполнения строительных работ установлен дополнительный контроль со стороны силовых структур.

Тимур Васильев

Елена Яровая