Названы основные версии авиакатастрофы в Ростове-на-Дону

Следователи говорят о двух основных версиях крушения самолета сегодня ночью, унесшего 62 жизни (ФОТО).

Две основные версии причин авиакатастрофы в Ростове-на-Дону следующие: ошибка пилотирования в связи с ухудшением метеоусловий либо техническая неисправность. Следственный комитет РФ возбудил по факту уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов.

Самолет рассчитан на 180 мест, он был загружен менее чем на треть.

Среди пассажиров и экипажа были четыре ребенка, а также несколько иностранных граждан: семь граждан Украины, один из Узбекистана, один из Индии.

Между тем, по данным сервиса отслеживания полетов Flightradar24, пилот «Боинга» перед крушением в Ростове-на-Дону сделал три попытки посадить лайнер. «Перед аварией пилот совершил три попытки посадить самолет», – говорится в «Твиттере» сервиса.

Также стало известно, что на борту потерпевшего крушение в Ростове-на-Дону лайнера находились 30 клиентов туроператора «Натали Турс», застрахованные в компании «Ингосстрах».

По некоторым данным, был и еще один иностранец – командир самолета был гражданином Кипра. «У нас есть такая информация, но мы должны, во-первых, проверить ее через посольство и консульство в Москве. Во-вторых, прежде всего мы должны будем известить родственников», – сказал дипломат в посольстве.

Ранее МЧС РФ опубликовало список экипажа и пассажиров самолета. Согласно списку, командиром Boeing был Аристос Сократус. По неофициальной информации, он был киприотом из Лимассола, учился в Оксфордской авиационной академии.

Boeing 737−800 авиакомпании Flydubai, выполнявший рейс в ночь на субботу из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился при повторном заходе на посадку. По предварительным данным погибли все находившиеся на борту – 55 пассажиров и 7 членов экипажа сообщили информагентства.

Никита Летов