Омские инженеры обеспечивают надежность морской авиации России

В нашем городе изготавливают комплектующие для бомбардировщиков и палубных истребителей.

Так что, ко Дню авиации Военно-морского флота, который отмечался недавно, омские специалисты имеют непосредственное отношение.

«На вооружении береговой авиации ВМФ России находится бомбардировщик Су-24, оснащенный турбореактивным двигателем АЛ-21 Ф-3, который производится омским моторостроительным объединением Баранова. Акционерное общество «Высокие Технологии» делает для Су-24 ряд комплектующих: топливно-масляные насосы, детали гидросистемы и системы охлаждения самолета. Качественно-надежностные характеристики изделий омских предприятий позволяют самолету выполнять самые сложные задачи», – рассказал глава регионального Минпрома Виктор Белов. Его процитировала «Омская губерния».

Добавим, что СУ-24 применяется в береговой авиации от Заполярья до Черного моря. В апреле этого года получила известность история, когда самолет СУ-24 облетел на супернизкой высоте американский эсминец «Дональд Кук». Хотя бомб и оружия на самолете не было, экипаж эсминца был деморализован.

Для еще одного палубного истребителя Миг-29 К, приспособленного для взлета с палубы авианосцев, также создают комплектующие омские инженеры. Двигатель МИГа-29 оснащен деталями и узлами, которые изготавливают «Высокие Технологии» и Омское моторостроительное конструкторское бюро.