«Помогите убрать этих бандитов» с омских дорог Или наш ответ Чемберлену

Публикация на сайте БК55 материала про бесконечные облавы «гаишников» на водителей грузовиков произвела настоящий фурор. Телефоны редакции разрываются от звонков, а почту завалили письмами.

Омские дальнобойщики решили бороться с «гаишным» произволом на наших дорогах. Они подготовили обращение в ФСБ и прокуратуру и собрали уже более 1000 подписей (подробнее «Гаишные игры» в эвакуацию в Омске напоминают о бандитском беспределе 90-х»). Сайт БК55 тоже не остался в стороне: мы попросили обращаться всех, кто попал в подобную ситуацию.

Телефоны не умолкали ни на минуту — пострадавших оказалось неприлично много.

Ниже только часть обращений:

Звонок из Москаленского района: «У нас все семь водителей отказываются ехать в Омск за углем. Говорят, хватит, настоялись на штрафстоянке. Чем топиться будем, ума не приложу.»

Павел пишет: «Остановили КАМАЗ на ул. 1 Трамвайная, якобы утечка воздуха в системе. Водитель сказал, что устранит на месте, слушать не стали, отвезли на штрафстоянку. Там устранил неисправность за 10 минут, но ушло несколько часов на ожидание экипажа и согласование документов. В итоге выложил 9030 рублей.»

Роман Иванович, п. Новоомский: «Груженый КаМАЗ забрали от Мехзавода, ул. Мельничная на ул. Волгоградская. Квитанция на 10000 рублей.»

Расул: «Мой автомобиль подвергся аналогичному досмотру со стороны сотрудников ГИБДД в сентябре 2019 года, как подписать обращение? Ситуация такая же, как описана вами. Остановка, визуальный осмотр без приборов тормозов, рулевого управления. Эвакуация на штрафстоянку и т. д.»

Александр пишет: «Спасибо, что освещаете беспредел, который творят эти бандиты в погонах. Назвать своего имени и фамилии пока не считаю безопасным для своего рода деятельности, но могу заверить, что совершенно исправные машины подвергаются поборам, либо дань инспектору на месте, либо за услуги эвакуации машины. Помогите убрать этих бандитов с дороги.»

«Vlad 10.03.2020 20:28:22 Работаю на опасном грузе, с лета началось, нас как видят аж в припрыжку бегут, тариф у них начинается с 15 тыс, кое-как договариваешься до 2 тыс на руки, слышал, что у них новый начальник появился с Краснодара, и у этого начальника родственник заведует этой штраф-стоянкой, вот и вся система, не хотел писать, просто уже накипело»

«Крестьянин 10.03.2020 10:37:44 Такого наглого беспредела работников ГАИ за последние 30 лет не встречал, привожу конкретный случай: 28.09.19 два экипажа из омска остановили комбайн, следовавший с поля на базу в райцентре, сопровождал комбайн механик на автомобиле, не доехали до ворот 200 м......Насчитали нам за эвакуатор 24 т.р, за стоянку 42 т. р. Плюс за разрешение 8 т.р и 10т.р.за машину сопровождения. Правда, на стоянке после кучи нервов и матерков удалось скостить 24 т. р. Вывод: от чумы мы еще не избавились, но бороться надо. Есть записи фото и видео со штраф-обдиранки, где вся документация липовая».

Звонок от Андрея Викторовича: «Имею свой КаМАЗ, тормозили на Московке. До штрафстоянки и эвакуатора дело не дошло, рассчитался на месте. Отдал две тысячи, по штуке на нос. Это просто обираловка по предварительному сговору группой лиц».

Звонок от Валерия: «Тормозили и на Русско-полянском, и на Черлакском тракте, дежурят по 3-4 машины ГАИ. Документы сразу на карман, «Знакомые в ГАИ есть-нет? Тогда проходим техосмотр». Неисправность на глазок. Если отдал сразу тысячу рублей, можешь спокойно ехать дальше…»

Звонок Виталия, жителя Марьяновки: «Останавливают во всех населенных пунктах, по Исилькульской дороге несколько раз, и по Русско-полянскому тракту, говорят, сразу волокут на штрафстоянку. Не смотря на техталон, без всяких приборов проводят техосмотр. Меня ни разу не штрафовали, потому что сам их строю: не выскакиваю на полусогнутых с документами, прошу их предъявить документы, основание для осмотра, держусь уверенно, вот и отпускают».

Звонок Артура: «По надуманной неисправности отвезли на штрафстоянку, 8000 за эвакуатор, потом 1700 за стоянку. Пытались еще взять 500 рублей за оформление документов, пригрозил судом, тогда 500 рэ простили».

Звонок Александра: «Тормозили на Русско-Полянском днем и у левобережного мясокомбината, со стороны Тюмени, вечером. При них начинал звонить в прокуратуру, сразу разворачивались и уезжали».

«Поросёнок Фунтик 10.03.2020 14:10:06 Знакомые Камазисты, что возят зерно и щебень, много раз рассказывали о двух постах ГАИ на Русско-Полянском тракте. Там, и правда, тормозят все грузовики и водилы по умолчанию в документы кладут от 500 до 1000 руб, тогда ты и с перегрузом и с неисправностью едешь дальше. А те, что на въезде в город, — это Гаи Омского района, сам на них попадал…»

«Правдоруб 11.03.2020 19:39:39 В самом городе происходит аналогичный беспредел. Люди, работающие по найму на сети магазинов, таких как «Пятёрочка» или «Магнит», или «Лента», везут товар. Машина полная. Останавливают ГАИ и начинают запугивать водителя, проверяя что нужно и не нужно. Водители отдают деньги от 1000, потому, что товар должен быть доставлен в магазин вовремя, иначе большие штрафные санкции…»

«Сергей 11.03.2020 20:18:39…я сам уже год в Омск не езжу, боюсь, эти упыри за какую-нибудь хрень поставят на стоянку, а денег у меня таких нету — 7500 эвакуатор, 4500 штраф стоянка и 3500 таксисту за катания по бумажкам, чтоб забрать машину…»

«Максим 11.03.2020 22:18:52 Ну, наконец-то, все написанное правда! Останавливают фуры и утаскивают эвакуаторами А-Сервис на их стоянку, и они же и ремонтируют. Не однократно отбивались от такой эвакуации, так как приезжали через 10 минут на окружную дорогу после звонка водителя».

Звонок фермера из Кормиловского района: «В прошлом году гаишники нам практически парализовали всю уборочную кампанию. Уже с начала августа стали ловить машины с зерном, рапсом, льном. Либо плати от трех до пяти тысяч, либо по надуманной неисправности на штрафстоянку. Откуда у водителей такие деньги? Вот и мыкались на штрафстоянке по 2-3 дня. А зерно частенько влажное, сразу из-под комбайна. Пока торчат там — глядишь, и пропал урожай. Приходилось либо возить ночью рапс в ту же Тару либо в Татарск, либо нанимать омских водителей с «подвязками» в ГИБДД. Но им приходилось платить больше, чем местным водителям минимум на 3 тысячи.

Лето тяжелое, за каждое зернышко трясешься, а тут эти беспредельничают. И кто за это ответил? Да никто!»

Как мы уже говорили, это только малая толика сообщений, попавших в редакцию. Но тенденция прослеживается вполне себе определенная: как видим, в основном тормозят водителей из районов и дальнобойщиков — людей не всегда юридически подкованных — в расчете «влёгкую» срубить деньжат. И в девяноста процентах из ста им это удается.

Результатом публикации материалов на сайте БК55 стала проверка от УМВД по Омской области. О ней редакции сообщила пресс-служба ведомства. Надеемся, что это только начало. Что получится в итоге — вопрос. Но, как отмечают многие водители, число «сборщиков дани» на дорогах явно пошло на убыль.

Редакция сайта будет следить за развитием событий. Параллельно БК55 проведет собственное расследование.

Между тем звонки и письма продолжают поступать.....

Ульяна Нескорова

ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ:

«Бермудский треугольник»: куда уходят деньги, «снятые» с грузоперевозчиков на омских дорогах

Омское УМВД начало проверку по фактам «гаишных игр» с эвакуаторами для грузовиков