Перевозчик Краморов проиграл апелляцию по штрафу в 5 тыс. рублей за арестованную маршрутку

Не убедил…

Предприниматель Евгений Краморов рассказал БК55 о решении облсуда по его апелляции на решение Восьмого арбитражного апелляционного суда, который подтвердила законность штрафа в 5 тыс. рублей, который ему выписало Сибирское МУГАДН в эпизоде с арестом маршрутки, случившимся в сентябре 2019 года. Решение было не в его пользу и доходило, по словам бизнесмена, уже до смешного.

«Первый суд ранее отказал признать действия по аресту незаконными без основного документа, который подтверждал бы, что я вообще имею право обращаться. Договора фрахтования не было в деле вообще. А суд рассмотрел и отказал. Но не по этому мотиву, а совсем по другому. И в апелляции меня судья спросила — а где же договор? Я говорю — «В деле» — «Нет в деле договора, как вообще вас рассматривали?» — «Так это у них надо спросить, у того суда», — рассказал Краморов.

В целом он ссылался на заседании на те же видеоматериалы, что и в Октябрьском суде, о чём БК55 писал в январе. Обращал внимание, что у МУГАДН даже акт осмотра разнится по времени — точнее их два, с разным временем осмотра — 6:49 и 6:45. Но так ни в чём и не убедил.

«И ладно, что автобус осмотрели якобы до его остановки — так ещё и стоит разное время в актах. Просто доходит до абсурда. И опять позиция представителя МУГАДН — я не знаю, я отвечать не буду. А реакция суда — не будете так не будете, мол, ладно. Ничего нового. Настолько это всё опротивело… Я уже получил два замечания за в том числе фразу «Какой суд — такие и решения», — высказал перевозчик своё негодование.

Перспективы дальнейшей своей работы на рынке Краморов вообще оценил туманно и с пессимизмом. Частные пассажирские перевозки, по его мнению, становятся делом страшным — на фоне будущего обязательного внедрения онлайн-касс. Частники уже сами бросают маршруты, без санкций от надзора. И работать становится просто невыгодно, и водителей найти очень сложно — кадровый голод в полный рост.