Еще до начала старта продаж новой модели руководство "АвтоВАЗ" заявило, что намерено на корню пресечь спекуляции со своей новой моделью Lada Priora, и предупредило дилеров, что продавать машины дороже рекомендованной цены в $10 840 нельзя. А спекулянтам пригрозило расторжением дилерских контрактов.
Данный ценовой запрет стал реакцией на недавний опыт продаж Lada Kalina. Воспользовавшись популярностью модели, продавцы не замедлили поднять на нее цену, что в итоге привело к резкому снижению интереса к автомобилю.
По словам омских дилеров, спрос на "Приору" сейчас ажиотажный, но требования завода они не нарушают. Но это только пока. Представители одной компании сообщили, что, если на модель образуется дефицит, а завод не будет выпускать Priora в достаточном количестве, цены на нее придется повысить. Правда, вполне "официально" - за счет установки дополнительного оборудования: сигнализации, компьютера и подогрева сидений.
Сейчас дилеры получают только седаны в комплектации "норма" с подушкой безопасности водителя, электроусилителем руля, полным электропакетом, подогревом зеркал и велюровым салоном. Ценники на машину в салонах дилеров начинаются с отметки в 282 400 рублей.
Впрочем, стоит отметить, что на рынке остались те, кто может себе позволить игнорировать рекомендации автозавода - это неофициальные продавцы. Несмотря на то, что машин в наличии у посредников пока нет, они тем не менее спокойно принимают на них заказы, выставляя при этом ценники от 300 000 рублей, что значительно выше, чем требует руководство тольяттинского автогиганта.