Первая очередь состоит из четырех станций: три строятся на Левом берегу, одна - на правом. Сметная стоимость первой очереди - 15 млрд. рублей (всего планируется возвести три линии). Львиную долю финансирования обеспечивает областной бюджет, расходы по этой статье сокращены. Напомним, изначально планировалось, что омское метро откроется в октябре 2008 года, теперь чиновники неофициально говорят о 2009 годе.
Сроки сдачи крупных объектов в ­Прииртышье традиционно переносятся. Метромост им. 60-летия Победы был запущен в октябре 2005 года, хотя это логично планировалось в мае того же года, накануне Дня Победы. Скорее всего будут перенесены и сроки ввода в эксплуатацию международного аэропорта "Федоровка". В прошлом году руководители области обещали, что первый самолет с нового аэродрома взлетит в 2008 году, но до сих пор еще не решен вопрос о праве собственности на объекты ­"Федоровки".
В принятой в феврале текущего года Законодательным Собранием программе подготовки к 300-летию Омска на метро и другие "особо значимые объекты" (привокзальная площадь, международный аэропорт) за девять лет предполагается выделить 19,5 млрд. рублей.