Тест-драйв

Мировая премьера модели состоялась в Женевском ­автосалоне в марте этого года. Уже через месяц продажи автомобилей стартовали на российском рынке. По всей видимости, на российского покупателя ­DaymlerChrysler делает серьезные ставки.
На меня знакомство с новинкой произвело самые яркие ­впечатления. Как выразился один из присутствующих на презентации гостей, "автомобиль словно угадывает желания". И это - без пафоса. Потому что такой гармонии комфорта и спортивного нрава, когда можно расслабиться от плавной неторопливой езды, а уже ­через мгновение почувствовать драйв от скорости и острых реакций, мне пока не приходилось встречать ни в одном автомобиле. Специалисты из "Сот Моторс" пояснили, что это - заслуга новой подвески, которая подстраивается под стиль езды, а также массы других технических новинок, которыми изобилует модель. Впрочем, автомобиль ­порадовал не только поведением. Внешне он стал еще ярче и прибавил в габаритах. А еще в мощности, но стал при этом экономичнее. Вместе с тем цены не сильно отличаются от цен на предшественника. К примеру, для автомобиля с двигателем 1,8 литра она подросла всего на 200 евро. Базовая стоимость модели C180 составляет 30 500 евро. Минимальный ценник на самые дорогие и престижные модификации C350 - от 47 800 евро.
P.S: Совсем скоро Mercedes-Benz представит совершенно новый продукт на российском рынке - ­систему управления COMAND APS с полностью русифицированным интерфейсом. COMAND APS будет включать в себя навигационную систему для России с начальной зоной покрытия Москва и Санкт-Петербург. А чуть позже - и других российских городов, включая ­Новосибирск.