Дело в том, что такое нарушение скоростного режима в Онтарио теперь приравнивается к участию в уличных гонках. А прокурор Онтарио Джулиан Фантино на прошлой неделе дал полиции полномочия уничтожать любую машину, модифицированную для участия в street-racing. Причем владельцу автомобиля после такой процедуры его стоимость не возмещается даже частично.
Борьба со "стрит-рейсерами" в Онтарио началась в середине мая после того как Mercedes, ехавший наперегонки с другим автомобилем, на большой скорости врезался в такси и таксист в результате аварии скончался. Тогда штраф за участие в уличных гонках возрос до $10 тысяч. А теперь правоохранительные органы пошли на дальнейшее ужесточение ответственности.
Петр Баранцев, директор ООО "Риневус":
- Недавно был в Испании, где мне рассказали такую историю: на подобных гонках одна машина резко затормозила, в нее врезались сзади еще три машины, и в итоге - девять смертей. После этого в Испании street-racing запретили. Впрочем, рассматривать эффективность европейских законов в отрыве от нашей действительности очень сложно. У нас 99% автомобилистов нарушают правила дорожного движения. Конечно, меры нужно ужесточать! А если учесть то, какие у нас дороги, то любое превышение скорости в нашей стране, - это русская рулетка.
Сергей Змиев, начальник Омской объединенной технической школы РОСТО (ДОСААФ):
- Сам я скорость не превышаю практически никогда. Но постоянно сталкиваюсь на дороге с подобными нарушениями: меня часто обгоняют, подрезают, особенно "Газели". С подобными нарушениями нужно активно бороться, повышать штрафы. Слышал, Путин подписал указ, и штрафы теперь будут измеряться не в минимальных зарплатах. А такие радикальные меры, как конфискация и уничтожение автомобиля, - это уж слишком! Это даже как-то недемократично! А вдруг за рулем не сам автовладелец, а кто-то по доверенности? Получится, что хозяин безвинно лишится своего авто!
Что касается нашего города, из личных наблюдений могу сделать вывод, что в первые два года за рулем скорость обычно не превышают. Действует инстинкт самосохранения. А потом человек привыкает, чувствует себя асом и начинает лихачить. Но это больше к мужчинам относится, женщины более осторожны. Кстати, в последнее время у нас около 80% учеников именно женщины.
Олег Лобов, начальник отдела торговли и развития компании "Салют":
- Случай из жизни. Еду зимой тихо, спокойно, скорость не превышаю. И вдруг меня обгоняет "девятка". Ее заносит, разворачивает на 180 градусов… а тут как раз подъезжаю я. И мы столкнулись лоб в лоб, хотя ехали в одном направлении. В итоге - месяц в гипсе и потом еще месяц по больницам ходил. Но, с другой стороны, такие меры борьбы с превышением скорости, как конфискация автомобиля, абсолютно недопустимы. Сомневаюсь, что последует какой-то положительный результат. Чтобы правила соблюдались, нужен в первую очередь хороший контроль. А то штрафы вроде бы повышают, а народ все равно нарушает, так как нет сотрудников ГАИ, которые бы за этим следили. Чтобы количество ДТП сократилось, нужно строить новые дороги, делать развилки, убирать перекрестки. Тогда даже при повышении скорости возможность ДТП будет сведена к минимуму. А еще пешеходы у нас ходят, где им вздумается… В общем, не будет перекрестков и пешеходов - не будет и ДТП!
Елена Мухачева, владелица магазина "Волшебный аромат":
- Когда я ездила на автомобиле Ford, то превышала скорость довольно часто. Но год назад муж подарил мне Mersedes 280, а статус этого автомобиля просто обязывает ездить медленно! Думаю, устраивать гонки на оживленных городских дорогах очень опасно. Могут пострадать не только сами участники, но и посторонние люди. Чтобы пресечь повышение скорости, разумеется, нужно принимать какие-то меры. Но конфискация и уничтожение автомобиля - это слишком радикально! Мне кажется, можно было бы взять пример с Германии: там на дорогах стоят муляжи полицейских, и издалека невозможно понять, настоящий это полицейский или нет. Это очень действует на подсознание. Еще можно установить скрытые камеры. Вот это действительно эффективно!
Мнение бизнесмена, который пожелал сохранить конфиденциальность:
- У нас в России слишком плохие дороги, чтобы говорить о каких-либо радикальных мерах, особенно таких, как конфискация автомобиля без суда и следствия! Даже выезжая из дома в хорошем настроении, иной автомобилист, отстояв долгое время в пробках, раздражается, начинает наверстывать упущенное, превышать скорость… А на хороших дорогах можно и до 80 км/ч разгоняться без особого ущерба для безопасности, ведь современные автомобили очень хорошо оборудованы и способны быстро затормозить. Вообще, какие-либо меры могут быть эффективны только в том случае, когда закон будет одинаков для всех, как, например, в Германии. У нас же кто-то показал свои корочки и дальше поехал, а кто-то должен в этот момент стоять и оправдываться!