Такие перспективы обрисовал главный архитектор проекта ОАО "Омск- гражданпроект" Богдан Мрыглод на последнем заседании Градсовета. В границах Масленникова - Жукова - Фрунзе - правый берег Иртыша, по его словам, "довольно много белых пятен, благоустройство невысокого качества". "Совершенно неблагоустроенными территориями" он назвал даже набережные: Иртышскую и Тухачевского. Иртышскую набережную предполагается реконструировать от Ленинградского моста до метромоста. А территория так называемой "стрелки" (наб. Тухачевского) вообще заброшена.
Уже разработана транспортная схема, организация пешеходных зон. Предстоит сформировать в центральной части несколько градообразующих узлов: предмостная площадь перед метромостом, площадь у библиотеки им. Пушкина. Главной доминантой из таких узлов Богдан Мрыглод назвал создание Крестовоздвиженской площади в районе улицы Тарской, возле одноименного собора. На площади появятся крупные комплексы (общественно-деловой и жилой). Другой градообразующий узел уже почти сформирован - на въезде с моста через Омь в створе ул. Фрунзе расположились торговые комплексы "Флагман" и "Герцен-Плаза". На другом берегу Оми появится аналог - к гиганту "Триумф" добавится крупный торгово-развлекательный комплекс "Планета".
По ул. Гусарова будет сформирован новый административный комплекс. Для окончательного формирования площади Победы предстоит выполнить полную реконструкцию участка обувной фаб- рики "Луч". Как стало известно "БК", мощности предприятия, возможно, будут вынесены в район Ремесленных. Инвестор на исторический памятник на Интернациональной еще не найден. На месте "Луча" могут быть торговые, офисные, развлекательные объекты.
Надо перенести и площадки отстоя общественного транспорта с участков возле ТЭЦ-1 и ул. Бударина. На первом этапе предполагается перенести площадку на треугольник у перекрестка Фрунзе - Герцена. Впоследствии, по словам Богдана Мрыглода, разворотную площадку логично перенести на территорию госпиталя на Гусарова, если, конечно, воинскую часть удастся вынести. Там найдется место для 60 единиц общественного транспорта.
Представитель ГИБДД возмутился, почему разворотные площадки проектируются в центре, и на полном серьезе предложил вынести их на Московку. "Можно и в Саргатку, но далеко ездить", - парировал градоначальник.
Проект планировки исторической час- ти центра Омска вызвал споры только в отношении обустройства ул. Фрунзе. По словам г-на Мрыглода, возглавляемая Олегом Шишовым компания "Мостовик" предложила построить на перекрестке Герцена - Фрунзе две эстакады для левых и правых поворотов, но проектировщики это отвергли, поскольку "условия очень стесненные". К тому же на это нет средств. В ближайшие 15 лет, по убеждению Богдана Мрыглода, "обойдемся одним уровнем с расширением Герцена до 6-8 полос". Он также предложил перевести улицу Фрунзе на участке от Герцена до Орджоникидзе в тоннель, а наверху разместить парковки, скверы и т.д. Если позволят средства, проектировщик изъявил готовность взяться за создание тоннеля уже сейчас. Неожиданно мэр Виктор Шрейдер, который обычно конфликтует с "Мостовиком", выступил на стороне г-на Шишова, заявив, что проехать по ул. Герцена в одном уровне уже "невозможно, поэтому надо постепенно, привлекая инвесторов", все-таки возводить эстакаду. Проектировщик вынужден был передумать: "Я согласен". Мэр не смог промолчать: "Докладывал бодро одно, а теперь другое..."
По признанию градоначальника, "один инвестор для обустройства центра здесь присутствует". Как оказалось, мэр имел в виду группу предпринимателей, близких депутату Заксобрания Юрию Шушубаеву, который владеет участком земли по ул. Гусарова.