Указ президента о 300-летии вышел почти одновременно с решением Владимира Путина об утверждении губернатора. И стал этаким подарком федерального центра к назначению Леонида Полежаева.
Однако не все так просто. Подготовка к юбилею не успела начаться, как сняли главу оргкомитета Германа Грефа. Продвижение бумаг затормозилось. И теперь непонятно, кто в Москве будет курировать наш юбилей, и когда пойдут федеральные деньги.

1

Объект: международный аэропорт «Омск-Федоровка»
Заказчик: госпредприятие «Дирекция по строительству объектов аэропорта «Омск-Федоровка»
Генподрядчик: еще не определен
Инвестиции: 5,3-25 млрд. рублей
Спор о том, переносить аэропорт в степь в Любинском районе или оставить на месте, за оставшиеся до юбилея годы должен решиться в пользу первого варианта. В конце 2007 года вступили в силу долгожданные поправки в федеральном законодательстве, согласно которым впервые в ведение регионов может переходить обеспечение авиаперевозок и имущество, необходимое для этой функции. Хотя на заседании оргкомитета по подготовке к 300-летию Омска тогдашний министр экономического развития и торговли Герман Греф обещал передать Федоровку региону до конца текущего года, с опозданием, но неминуемо до аэропорта руки дойдут.
Аргументы противников все еще убедительны (главный из которых – низкий пассажиропоток), не воспользоваться новыми возможностями региональные власти не смогут. Перенос аэропортового хозяйства освободит гигантские площади на западе мегаполиса, что надолго обеспечит Омск территорией под застройку жилья.
Предполагается, что доходы от реализации активов действующего аэропорта могут быть источником средств для строительства нового авиаузла. По предварительным оценкам энтузиастов проекта, затраты на строительство нового аэропорта – 5,3 млрд. рублей (по другим оценкам – 25 млрд. руб.). Земельный участок «Омск-центрального» – 600 гектаров, по последним данным, гектар в Омске оценивается в сумму от 10 млн. руб. Так что если землю продадут по этой цене, то 6 млрд. на строительство Федоровки хватит.
Пассажиропоток авиаузла – 467 тыс. человек в год. Считается, что омские объемы сопоставимы с показателями аэропорта Тираны, столицы Албании.

2

Объект: метрополитен
Заказчик: госпредприятие «Управление заказчика метрополитена»
Генподрядчик: НПО «Мостовик»
Инвестиции: 2,3 млрд. руб.
Ввод пускового участка омского метрополитена из-за нехватки средств власти продолжают отодвигать, и, возможно, событие состоится аккурат к юбилею. На последнем совещании, которое прошло прямо на стройплощадке, озвучена дата – 2010 год. Ранее пусковой участок официально планировалось ввести в 2008 году.
И без того там не шикуют. Первый участок делают по минимуму: он состоит из четырех станций («Библиотека имени А.С. Пушкина», «Заречная», «Кристалл» и «Соборная»), которые сооружаются по одному типу, без колонн и эскалаторов.
По данным облправительства, объем капитальных вложений в строительство метро на 2007 год составит 1,2 млрд. руб., в том числе 600 млн. из областного бюджета, 535 млн. рублей – из федерального. И они до конца года будут полностью освоены. На 2008 год предусмотрено финансирование: из федерального бюджета – 600,5 млн. руб., областного – 550 млн. рублей. По словам директора НПО «Мостовик» Олега Шишова, для обеспечения ввода пускового участка в 2010 году необходимо как минимум 2,3 млрд. рублей. Омичи считают, что федеральный центр по-прежнему плохо финансирует стройку. Сейчас помимо станций ведутся работы на станциях будущего метрополитена: трех перегонах, а также здании электродепо и инженерном корпусе метрополитена.

3

Объект: плотина
Заказчик: еще неизвестен
Генподрядчик: еще неизвестен
Инвестиции: одна плотина – 13 млрд.рублей, каскад – 40 млрд. рублей.
Судя по всему, губернатору удалось убедить федеральный центр в необходимости сооружения гидроузла на Иртыше. Летом в Омске тогдашний министр экономического развития и торговли Герман Греф, пролетев над рекой на вертолете, брезгливо заметил, что даже ноги не захотел бы мочить в Иртыше.
Два последних года идею разрабатывают омские проектировщики, с советских времен соскучившиеся по мелиорации и пр. Последний «писк» их изысканий: вместо водохранилища, которое поглотило бы поселения и сельхозугодья, на Иртыше планируется возведение Иртышкаскада переливных плотин. В этом случае проблема водоснабжения омского региона, а также судоходности Иртыша будет решена с меньшими потерями, но за большие деньги.
Одна плотина обойдется бюджету в 13 млрд. рублей, а весь каскад – примерно в 40 млрд. руб.

4

Объект: парк им. 300-летия
Заказчик: ЗАО «Парк девелопмент»
Генпододрядчик: неизвестен
Инвестиции: $100 млн.
Никакой помпезный юбилей не мыслим без парков. Этот объект – инвестиция ЗАО «Парк девелопмент», который примерно пополам разделен между известной в Омске по «Стройинвестрегиону» (вошел в «ПИК-регион») московской предпринимательницей Ириной Сергеевой и бывшим первым замминистра имущественных отношений Александром Браверманом.
Для парка компания арендовала около 60 га. В апреле проект был одобрен градостроительным советом. Там разместят аттракционы (планируется 33), колесо обозрения, озеро с зоной барбекю, кафе и рестораны. Расчетная стоимость проекта – $100 млн. Кроме того, «Парк девелопмент» намерен построить уже за $150 млн. многофункциональный комплекс площадью около 100 тыс. кв. м, включающий гостиницу, торговый дом, аквапарк, развлекательный центр и офисы. Компании помогает бюджет Омской области: сетями, благоустройством и т.д.
Предполагается, что выручка парка составит $39 млн. в год, средний чек – $23, ежегодно его будут посещать 1,7 млн. человек.
Как утверждают в ЗАО «Парк девелопмент», первую очередь они введут в строй уже осенью следующего года. Впрочем, сейчас на месте строительства никаких работ не заметно.

5

Объект: ТЭЦ-6
Заказчик: ОАО «ТГК-11»
Генпододрядчик: проводится конкурс
Инвестиции: 16 млрд. руб
На первый взгляд, внешне наименее впечатляющий, но реально незаменимый объект – шестая теплоэнергоцентраль. Растущий, как на дрожжах, Левый берег без нее не выживет.
Электрическая мощность станции составит 600-660 МВт, тепловая – 1200 Гкал. Станцию оснастят самым современным оборудованием. Это будет первая ТЭЦ за Уралом, работающая на сверхкритических параметрах пара. Она будет, как обещают в РАО ЕЭС, соответствовать всем современным требованиям в сфере экологической безопасности. Предполагается создание системы полной утилизации золошлаковых отходов в соответствии с передовыми технологиями. Ввод в эксплуатацию первого энергоблока намечен на 2012 год.
Стоимость всего инвестиционного проекта – 16 млрд. руб.